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如何看待液压油中的水分？我国国度规范划定，液压油制品出厂时的水含量不得大于0.03％,但在运输、贮存、应用过程中，液压油吸收水分是难免的。普通的液压体系同意＜0.1％的水份存在，一些周详的液压体系同意＜0.03—0.05％的水份存在，过量的水分会造成液压油润滑功能下降，令泵磨损、加速油品老化生成油泥堵塞过滤器、使设备腐蚀生锈。是以，抉择液压油时还要思量分水性能好的产物，应用中注意防潮、防水，并及时放出油箱底部的分离水。某些品牌如长城公司，特地出产拥有较高耐水功能的液压油，能使液压油体系在1％含水量的情况下正常工作。
对于液压油这些需求注重哦一、要根据设置装备摆设用油规定，选用粘度合适的油品。第二、思量液压油的价钱、寿命、体系维护情况、安全运行等问题。第三、注重液压件品种及其应用的材质、密封件和涂料油漆等与液压油的相容性。第四，油箱体越小，对油的康氧化安定性、极压抗磨性、放气性、过滤性要求越高。第五，根据系统可能的工作温度、连续工作时间和工作环境的卫生条件，在选择油时要注意油的粘度、高温性能和热稳定性，以减少油泥浆的形成和沉积。
空气会对液压系统造成什么危害？空气会对液压系统造成巨大的损害，但不幸的是，通常只会在设备中产生大量的泡沫，当用户注意到空气也是一种潜在的污染物时，导致油从油箱中溢出，并带来许多问题。以下是空气中可能造成的一些危害：1.压缩性。空气是一种可压缩气体，可以像海绵一样减少压力的有效传递。从而降低产量，增加不合格率，甚至造成人身伤亡。2．气穴现象。有的学生参考书上记载气穴现象能增大磨损或产生噪音，因此我们应尽可能可以减少环境空气进入液压控制系统。3.氧化问题。油产品的氧化作用受到许多因素的影响。氧化速率与第油条与空气（当然是氧气）的接触面积成正比。4.热分解。当空气从大气压压缩到3000大气压时，其温度可达到1000℃以上。这样的高温足以分解油产物，从而使油产物变黑，甚至出现烟灰，导致油泥浆吸附在移动部件的表面上。因此，当有空气混入或产生影响气泡时，要认真学习对待并处理。同时，要经常进行分析油品的使用网络性能如空放和泡沫经济稳定性。如果我们仍然没有出现对于此类研究问题，应该通过检查油品指标和油箱的设计，并且看一看自己是否能够存在油量不足或吸油管泄漏从而导致吸入空气。
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