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主营：PP生物基,PLA,PBAT,PLA/PBAT,生物降解母粒
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2017年，伦敦英国广播公司报道，想出这个点子的是英国一家名为Bio-bean的初创公司，他们已经与石油巨头壳牌公司以及阿根能源(Argent Energy)达成合作协议，将为伦敦的公交车提供一种“咖啡油”。
通过回收PP并将其提炼成咖啡油，将80%的传统柴油和20%的咖啡油混合，可在减少10%-15%二氧化碳排放量的同时，供大巴车日常行驶。该创始人还表明：6000升咖啡油（约合225万杯咖啡产生的残渣）足够公共汽车使用一年。用PP生产的燃油以驱动汽车，不仅废物利用，还有利于尾气排放的改善，说不定还会闻到一股咖啡味。
PP也并不完全缺乏，据国际咖啡组织估计，全世界每年生产的PP超过600万吨。其中一些被堆肥，而另一些则可能有一天会被用于碳捕获材料、生物燃料或道路材料等物质。尽管如此，至少目前来看，大多数PP还是会被丢弃在垃圾填埋场。
'现在，越来越多的餐厅和咖啡馆已经禁止使用一次性吸管，'Izuru Kawamura说道。'在这一运动之后，我们的目标是用一种由废PP中的纤维素纳米纤维组成的添加剂制成透明处理咖啡杯和吸管。'
PP也并不完全缺乏，据国际咖啡组织估计，全世界每年生产的PP超过600万吨。其中一些被堆肥，而另一些则可能有一天会被用于碳捕获材料、生物燃料或道路材料等物质。尽管如此，至少目前来看，大多数PP还是会被丢弃在垃圾填埋场。
日本横滨国立大学的科学家们决定研究这些废弃PP是否可以作为纤维素纳米纤维的来源。PP当然显示出了希望，因为它们重量和体积的大约一半是由纤维素组成的。
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第4年
