




8x4载货车拥有着较强的承载能力和的运输效率,成为了很多跑绿通和冷链运输的卡友们眼中的热门车型。而之前的8x4载货车的配置水平的确跟不上牵引车的更新速度,被很多卡友所诟病。而在东风商用车的品系里,一直还未更新旗舰级的8x4载货车。如今,天龙KX旗舰版8x4载货车在卡友们的期待中登场,它有着465匹马力、AMT变速箱和气囊桥加持,是东风商用车为卡友们全新推出的一个物流解决方案。

从公示的照片上看,东风天龙自卸车经销商,东风新款载货车外观采用全新设计,与以往车型相比,驾驶室更加方正,多采用硬朗线条勾勒,给人营造一种板正、威猛的视觉冲击感。同时,前脸的设计更加简洁,采用上挑式的格栅,点缀两边镀铬熏黑的直角三角形,提升了车辆外观的辨识度。整体来看,前脸和保险杠趋于对称设计,营造了更加协调的视觉感。
从参数上看,东风天龙自卸车价格,该款底盘外形尺寸为8280/8880×2400×3080/3515mm,轴距为4700/5300mm,前轮距为1960mm,后轮距为1860/1805mm,总质量为18000kg,东风天龙自卸车代理商,整备质量为4750kg。

跑绿通、冷链运输,追赶时效是保障货物妥善的重要环节,再加上绿通运输国家还有着减免高速公路通行费用的利好政策。所以这类货物运输通常大部分都是飞驰在高速公路上的,东风天龙自卸车,国道或省道的占比较小,这就要求了车辆要跑得快、且具备良好的高速经济性。对于绿通、冷链运输场景来说,高时效与直接挂钩,而提高时效直接的方式就是配备一套、强劲的动力链。


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