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武汉佑为机电科技有限公司
主营：配套液压润滑设备
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集中润滑给油系统按润滑泵供油方式分，可分为手动供油系统和自动电动供油系统；按润滑方式分，喷油润滑系统，可分为间歇供油系统和连续供油系统；按运输介质分，可分干油集中润滑系统和稀油集中润滑系统；按润滑功能分，可分为抵抗式集中润滑系统和容积式集中润滑系统；按照自动化程度分，可分普通自动润滑系统和智能润滑系统。
集中润滑系统是目前应用广泛的润滑系统，包括全损耗与循环润滑方式的节流式、单线式、双线式、多线式及递进式等类型。
林肯润滑系统的应用广，涉及的行业多，不论在手动润滑、简易润滑系统或大型集中润滑系统的安装领域均可以提供正确的解决方案，备受各大行业青睐和使用。
汽车工业
林肯润滑系统可以为动作复杂的自动焊接机械手臂润滑，油脂润滑系统，为复杂的输送机上的活动组件提供润滑系统，并为业者提供粘胶及密封材料涂布等多种应用设备。
油箱加热控制
在寒冷地区或冬季作业时，应加热油箱中的润滑油，润滑油温度一般维持在40°C左右，以保持油的流动性，稀油润滑系统，否则整个系统的控制因温度低、油的黏度增加而发生困难。加热的方法有两种，润滑系统，一种是用蒸汽加热，比较缓和；另一种是用电热元件加热。后一种加热方式比较剧烈，有时会使油质发生热裂化反应，降低黏度并生成胶质沉淀。这两种方法都装有自动调节温度的装置，当油温升到规定温度时，即自动断电或断汽。
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第2年
