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1,故障现象:外壳带电,控制电路失控,绕组短路发热,导致R系列减速机无法正常运转。
2,电厂减速机厂商,原因:绕组受潮绝缘电阻降低;电机长期超负荷运行;有害气体腐蚀;金属异物侵入绕组,损坏绝缘;重绕定子绕组时,绝缘损坏并接触铁芯;绕组的端部接触端盖底座;定子和转子之间的摩擦导致绝缘烧;引出线绝缘损坏与外壳碰撞;过电压(如雷击)导致绝缘击穿。
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1、行星齿轮减速机的额定扭矩是一个固定值,是减速机本身所以固有的一个特性,与所配套的电机功率大小没有关系。与自身齿轮模数的大小,电厂减速机标准,和减速机速比,减速机种类有关系,不同的大小和不同速比的行星齿轮减速机额定扭矩大小是不一样的。
2、然而减速机的输出扭矩则是在减速机配套动力后实际输出的扭矩大小,它与所配套的电机功率,减速机传递效率,能耗和减速机大小等都有关系。
具体有以下公式:减速机输出扭矩=9550×电机功率×速比×使用系数÷电机功率输入转数
计算公式是 T=9550 * P *I*η/ n 。
其中:9550是常数,没有单位。
电机功率:指的是电机的额定(输出)功率,一般电机铭牌上面都有明确的标注,单位是kw(千瓦)。常见比如:0.37kw.0.55kw.0.75kw1.1kw.1.5kw.2.2kw等等。
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这蜗轮蜗杆减速机能够满足动力机械在某些场合的运转需求
在很多时候,动力机械的工作速度都是非常高的,因而这些机械无法直接用在一些需要低速运转的情况。而在这种情况下,蜗轮蜗杆减速机这种机械就能够派上用场了。用上这种蜗轮蜗杆减速机,动力机械就能够进行低速运转了。
这蜗轮蜗杆减速机在电动机运转的过程中对这个运转的电动机有保护作用。
有部分电动机是能够单独运用在一些需要低速运转的环境,不过这类电动机的造价比较高,而且它在运转的过程中也比较容易受到磨损,所以还是配合蜗轮蜗杆减速机使用比较划算。而且配合蜗轮蜗杆减速机使用,这电动机在使用的过程中所造成的磨损会相应地减少。
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