有5种材质的无油衬套,铜合金、青铜铸件、干式、树脂、铸件。
铜合金(金属类),耐高温、耐化学药品性优异、耐冲击性强,适用于重载、低速运行。
青铜铸件(金属类),无油衬套,耐烧结性优异,可实现微小的运行,适用于低载、高速运行。
干式(复合层类),耐高温,适用于重载、低速运行,薄壁紧凑。
树脂(树脂类),铜合金无油衬套,耐高温、耐化学药品(四氟乙烯树脂),符合食品卫生法,适用于低载、低速运行。
铸件(金属类),适用于中载、低速运行。
无油衬套,是一种以油沟涌油作为润滑的高力黄铜轴承。该产品具有传统的锡青铜轴承功能,由于采用高力黄铜(ZCuZn25Al6Fe3Mn4)后,树脂无油衬套,它的HB硬度提高了一倍,法兰无油衬套,所以在低速的场合使用该产品,比一般青铜套寿命可以延长一倍,而且其承载压力大,能适应重载的场合使用。
无油衬套的特征有:
1、维护频率低;
2、相比滚珠型直线轴承,无油衬套适用于低速重载场合;
3、在高温、低温的严苛条件下也可使用;
4、与直线轴承比,衬套厚度薄、节省空间;
5、可同时用于直线运动和旋转运动。
无油衬套的工作原理
以铜合金无油衬套为例,铜合金无油衬套一般固体润滑剂占摩擦表面面积的20%-30%,润滑原理为:轴与轴承在滑动摩擦过程中,石墨颗粒的一部分转移到轴与轴承的摩擦表面上,形成了一层比较温度的固体润滑隔膜,从而防止轴与轴承的直接黏着导致磨损。石墨的润滑性良好,但是承载能力较差;金属的承载能力强,其润滑性又比较一般。于是我们选择在金属基体中镶嵌润滑剂,此种搭配使得无油衬套在拥有金属的高承载能力同时还具备了石墨材料的润滑性能。
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