高速公路护栏施工-南京恒达交通

询盘留言 |投诉|申领|删除 产品编号：571610564 更新时间：2023-11-16

南京恒达交通工程有限公司

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(10)在正常路基上，护栏立柱应采用打入式方法施工，路侧砼路肩板及中央分隔带砼方砖处应先钻孔后再打入立柱，钻孔处用沥青麻丝（或C30细石混凝土）填实。石质路基护栏立柱不能打入的，采用混凝土基础的立柱（挖基坑埋入式施工方式）。

(11)混凝土护栏浇筑前应按设计图规定安装好钢筋及预埋件，在检查合格后，方可浇筑混凝土，经过养生，高速公路护栏施工，达到混凝土强度70%以上方可拆模。

公路波形护栏是一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式 [1] 钢护栏，护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A ji和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A ji 用于公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。按表面处理分为热镀锌和镀锌喷塑两大类。

相对于比较普通的波形护栏板，波形护栏板选用价格较普通的波形护栏，波形护栏板选用310*4320*85*2.5mm锌层含量在100g以内的镀锌白板。立柱直径114mm，立柱壁厚4.0mm、立柱高度在1米2，波形护栏板厚度要薄一些，立柱壁厚、高度要低一些。所有的配件都要齐备，大概每米80元左右。近来钢铁市场原材料波动较大，具体价格需根据当日钢材的实际报价确定。廉价的波形护栏板主要应用在速度较慢、量较少的乡村公路上，选择设置此规格的波形护栏板，与其它规格的波形护栏板相比，可以节省成本，降低成本，但防撞性能较弱，锌层薄，使用年限较短。

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