为此,我们主要讨论液压缸体的一些常见故障,并对其进行分析和说明,以便每个人都可以越来越广泛地了解液压缸,以便更快地了解。,并将其很好地应用到学习中,以便我们能够不断进步并从产品的学习路径中受益。
液压缸体的故障描述如下。内孔表面被划伤,微型高压油缸,硬铬层表面被剥离。
液压缸孔表面的划痕:如果液压油缸的内孔表面被刮擦,则会导致一些严重的后果,主要是:
(1)碎屑会嵌入密封件中,从而导致新的划痕或损坏密封件。
(2)缸筒内壁的粗糙度变差,并且摩擦力增大,从而液压缸易于蠕变。
(3)增加液压缸泄漏的可能性,降低其工作效率。
油压值不能保证:原因是系统内有空气吸入,油箱内的油有许多泡沫,或者是溢流阀、电磁换向阀内泄露大,微型高压油缸生产厂家,处理方法:检查油泵吸油口是否泄露;油泵吸油处管接头是否拧紧;吸油过滤器的螺钉是否拧紧;检查吸油过滤器到油泵吸油口处的管路是否漏气;检查油泵端盖螺钉是否拧紧;清洗溢流阀阀芯,微型高压油缸加工,如果阀芯在阀体内活动不活跃,可以用手拿住阀芯在体内来回研磨;清洗电磁换向阀阀芯,要求阀芯在阀体内运动活跃,保证作业时阀芯到位。针对上述原因,要留意以下几点:
1、要求装置人员对液压油缸结构要根本了解。
2、拆开前后要尽量创造条件防止液压缸被尘埃和杂质污染。拆开后一切的零件要用塑料布盖好。
3、确保液压油箱中液压油油液洁净,明澈,无杂质。
4、活塞杆同心,外表润滑,没有大的锈点,麻点。
5、确保液压油缸密封件产品合格,微型高压油缸厂,各项证件完全。
6、装置Y型和V型密封圈时,要留意其装置方向,防止因装反而漏油。对Y型密封圈而言,其唇边应对着有压力的油腔,此外,Y型和V型密封圈还要留意区别是轴用仍是孔用,不要装错。
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