全损耗润滑方式又称压力强制润滑,是由主机上的传动机构带动附装在主机上的油泵或润滑器施压强制供送润滑油到各润滑点,但使用过的润滑油不再流回油池循环使用。例如活塞式空气压缩机的气缸、蒸汽机车、电动空气锤等都采用这种润滑方式。
压力循环润滑方式多用于润滑点相对较多的单机器或由若干台机器组成的成套生产线。压力循环润滑系统通常包括油泵及驱动装置(电机)、分配阀、管路及阀门、滤油器、油箱、冷却器及热交换器、控制装置及仪表、指示、报警及监测装置等,一般是标准的成套润滑站。
如果摩擦表面承受载荷而又紧密接触,两个表面上的突起和凹下部分就会犬齿交错地嵌合在一起,两个接触表面作相对运动时,润滑系统,表面上的突起部分就会相互碰撞,阻碍表面间的相对运动。
如何避免两个表面间的相互碰撞呐?那就必须采用润滑,将油涂在两个表面间的时候,循环润滑系统,在高速运转或移动过程中,两表面间就会产生油膜,稀油润滑系统,对两表面进行保护,克服凹陷与突起的碰撞,降低设备的磨损率,延长设备的使用寿命。
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