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山东军辉建设集团有限公司
主营：储油罐,地埋油罐,立式油罐,加油站钢结构,网架工程等
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油罐在油气储运的加热技术，工作原理：
1、将“涡流热膜换热器”沿储罐径向伸入油罐底部，热媒介质（蒸汽）走管程，油品从壳程内德管间流动，壳体吸油口直接连通罐内介质。 2、在换热器的蒸汽入口设温控阀，通过感温对油品出口的温度的检测来控制换热器的蒸汽入口蒸汽进量，从而确保油品温度的恒定。 换热器采用换热元件——涡流热膜管，保持油品在管间合理流动，热效率是普通换热器的3-5倍，其强化传热机理是： 油品流体在内外表面流动时设计成紊流流动，产生强烈的震荡和冲刷作用，流动的方向不断改变，是紧贴管壁表面的高温油品流体不断更换，隔热层变薄以至破坏，金属表面热量传递加快，流体微观涡流加强，使油品流体内部热扩散强化。 不会使贴近管壁表面的流体产生局部高温过热，因此可使油品既得到适当，大型立式油罐出厂价，充分的加热又无结焦分解的可能。既传热量好，又不会阻力很大。
沥青砂垫层厚度一般不小于100mm，大型立式油罐定做，且应滚压密实。沥青沙层适用杂质含量不超过百分之4的中沙或细沙同沥青加热后均匀搅拌而成。沥青沙垫层表面，由立式罐底中心坡向周边的锥面坡度不应大于百分之1.5，基础沉降基本稳定后的锥面坡度不应小于百分之0.8。其作用是防止地板腐蚀，延长使用寿命。为保证油品质量，近年来航空燃料油多采用倒锥面，即中心低于周边。
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第5年
