依据中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》(JT391-1999)及公路工程抗震设计规范(JT004-89),在JQGZ(I型)系列抗震减振支座的基础上,经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。
JQGZ-II系列抗震减振支座较JQGZ(I型)抗震减振支座结构更加合理,性能更加可靠,使用寿命更长。该支座包括固定支座、单向、双向三种型式,22个等级,其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件,当水平力大到一定程度后,减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。
当结构发生转角时,球芯产生转动,释放上部结构产生的转矩。时,刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用,JQZ盆式橡胶支座多少钱一套?,以抵御巨大的输入能量,这样既能保证桥梁上、下结构合理相对位移,减小力的放大系数,JQZ盆式橡胶支座指导安装,又使结构保持统一性。该支座对高烈度区尤其直下型区的工程结构有良好的抗震减振作用。
钢结构球型(铰)支座钢结构球型(铰)支座介绍:
分为单向(纵向)滑动型球型(铰)支座和双向滑动型球型(铰)支座,JQZ盆式橡胶支座批发零售,滑动位移型球型(铰)是在固定型球型(铰)支座上支座板或下座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向滑动,制成单向滑动支座和多向滑动支座,在导向槽两端设置限位块,以限制支座大位移量。滑动位移型球型(铰)支座的设计,有效避免了建筑结构伸缩位移及内应力的释放等因素造成的建筑落梁等大型灾难事故。 滑动位移型球型。
网架钢铰支座安装前开箱检查装箱清单、原材料检验报告的复印件和产品合格证,是否符合图纸要求,如不相符,不得使用。开箱后不得任意松动连接螺栓,并不得任意拆卸支座。
网架钢铰支座与梁体及墩台采用预埋螺栓连接,必要时亦可采用与预埋钢板焊接,但将支座与预埋钢板焊接时,雅安JQZ盆式橡胶支座,要防止支座钢体过热,以免烧坏硅脂及聚四氟乙烯板。
网架钢铰支座安装时,支座的相对滑动面应用酒精仔细擦净,不得夹有灰尘和杂质。然后表面均匀地涂满硅脂润滑剂。
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