水泥稳定级配碎石的运输
1.为了节省倒车及水泥稳定碎石的摊铺时间,一律采用 15T 以上自卸汽车,并要求车况良好。自卸汽车的数量根据运距来定。
2.每天上班前应对车辆进行检查,排除故障,防止装好料后汽车不能自卸,使水泥稳定碎石混合料凝固造成浪费。还要考虑运输距离的长短及天气情况决定是否用蓬布覆盖。
3.装车时,要不停地移动位置以使拌和楼拌卸中流出的混合料不离析。
4.发料时应认真填写发料单,内容包括车号、拌和机出料时间、吨位以及采用的水泥品种。由司机带至摊铺现场,应由收料人员核对查收,严格控制混合料从拌和到碾压终了的延迟时间不超过3小时。否则,将全车料废弃。
5.自卸汽车将混合料卸入摊铺机喂料斗时严禁撞击摊铺机。
水稳混合料的含水量控制
厂拌混合料现场,每天由后场专职试验人员在早上、中午、下午分别测定各种集料的含水量,根据施工配合比设计的佳含水量指标,水稳价格,结合当天的气温、湿度、运距情况确定混合料拌和时的用水量。在前场负责检测压实度的专职试验人员,在混合料摊铺整型过程中亦及时测定混合料的含水量,及时指挥压路机碾压,力求在佳含水量条件下碾压,尽量避免由于含水量过大出现“弹软”、“波浪”等现象,影响混合料不能达到密度和强度,增大混合料的干缩性,使结构层容易产生干缩裂缝;或由于含水量偏小使混合料容易松散,不易碾压成型,也会影响混合料可能达到的密度和强度。所以只有严格按规范施工,水稳,加强每一施工环节的质量控制,水稳报价,才能保证施工质量。
影响水稳含水量的是?
水泥稳定碎石原材料中对含水量影响是细集料,粗集料基本无影响。根据这一规律可以认为,水稳报价,控制含水量关键就是控制细集料的含水量。控制住了细集料的含水量,在拌和时即可根据混合料的拌和标准含水量,通过实测各种原材料的含水量,确定并及时调整向拌和楼的加入的水量。在实际操作时,可根据每小时的产量计算加水量,然后进一步确定每分钟加水量来调试供水系统。
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