若采用2根(或3根)并排钢筋做拉杆时,应间隔2~3m点焊一点,焊接长度按搭接焊要求执行。
对于10m以上锚杆,为了使拉杆安置在钻孔中心,确保钢筋保护层厚度,应沿杆体轴线方向每隔1~2m设置一个对中支架(或撑筋环),支架外径比锚孔直径小10mm左右。为使拉杆插入时不刮孔壁的土体,土层锚杆的拉杆底端可焊锥形挡土板或圆弧形锚靴。
注浆管以及排气管应与拉杆依一定间隔捆扎在一起,以便同时下入。
在边坡崩塌或危岩体的锚固施工中,使用的是摩擦型灌浆锚杆。灌浆锚杆是指用水泥砂浆将一组钢拉杆锚固在伸向地层内部的钻孔中,并承受拉力的柱状锚体。灌浆锚杆的钻孔方向一般沿水平向下倾斜10°~45°,路基边坡锚杆,施工时钻孔的深度必须超过滑动面的埋深,并在稳定的岩土层中达到足够的有效锚固长度。习惯称锚杆末端锚入岩土层内的有效锚固段所能承受的大拉力为锚固段的极限抗拔力。影响灌浆锚杆抗拔能力的主要因素是砂浆的握裹能力。因此为了保证灌浆锚杆的可靠性,必须调查清楚边坡岩土体的基本特征,依据岩土性质设计锚杆的参数。安装机械式内锚头
防腐处理
非锚固的无黏结部分,除锈,涂润滑油、沥青,外套塑料管、接头及端头处用防水胶带缠封,以免水及砂浆渗入。
1.锚杆(索)的种类与结构
锚杆是将拉力传至稳定岩土层的构件,当采用钢绞线或高强钢丝束作杆件材料时,也可称为锚索。锚固于土层中的锚杆称为土层锚杆;锚固于岩层中的锚杆称为岩层锚杆。施加了预应力的锚杆称为预应力锚杆;未施加预应力的锚杆称为非预应力锚杆。此外,锚杆的分类还有以下几种主要方法。
1)按拉杆材料分为:木锚杆和金属锚杆;
2)按锚头类型分为:机械型(锲缝式、内胀式)、胶结型(灌浆式、树脂式);
3)按照控制变形的施工方法分为:普通锚杆和预应力锚杆;
4)按使用年限分为:临时性锚杆和性锚杆。
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