壳牌润滑油-壳牌-鄂尔多斯壳牌润滑油总代理

壳牌可耐压（Omala）F液压油 应用·钢齿轮传递系统·需要全极压特性的工业齿轮装置·轴承·循环和飞溅润滑系统壳牌可耐压F不能用于汽车的双曲线齿轮，此情况应选用壳牌施倍力齿轮油系列产品。性能特征：1.的负载传递能力和抗磨性能，乌兰察布壳牌润滑油总代理，有效减少在钢和铜组件上的轮齿和轴承的磨损。2.杰出的氧化和热稳定性。3.有效阻止腐蚀。4.无铅5.较宽的粘度6.优异的抗微点蚀特性7.很强的分水性能。负载能力试验测得壳牌可耐压F的负荷传递能力要显著地优于含铅齿轮油。它能使轮齿齿面磨损减少，尤其是在高负荷条件下更为明显。以下是壳牌可耐压F220的典型试验结果。加热器用于升高总体油温的加热器表面功率密度，鄂尔多斯壳牌润滑油总代理，不能超过11.5 KJ／㎡(7.5 w／in2)。换油程序在换油时．应谨遵下列程序和注意事项．作为基本原则．使用了一段时间的油品应当更新．为达到佳效果，不要将壳牌可耐压F与其他油品混合使用。齿轮箱排空齿轮箱中的旧油，并进行内部检查。人工清理所有淤积油泥，用新油冲洗齿轮箱。注入并充满粘度合适的壳牌可耐压F。齿轮系统排空旧油。用泵抽取可维持管路中的油循环所需的小油量的壳牌可耐压F，使其在系统中循环。尽可能冲洗所有管路和盲点，尽可能使用热油。不要仓促加满新油，壳牌润滑油，除非仔细的检查表明润滑系统包括过滤器，排油道和油箱均无污染，才可重新注满粘度合适的壳牌可耐压F润滑油。如果检查结果不令人满意．则需重复整个过程。要往含铅齿轮油中加注新油(壳牌可耐压F润滑油)要严格按照以上提及的程序进行检查。如果检查表明系统足够清洁，则在遵守下列措施的情况下可将壳牌可耐压F注入已有旧油的系统中1 少量多次的逐渐将新油加入系统中 而不是偶然大量的添加新油。2 在加入新油后的头三个月内，要定期检查系统，特别是过滤器的清洁性。如果系统条件正常则可逐渐延长检查的周期到制造商推荐的周期。

壳牌可耐压（Omala）S2 G润滑油 （原名：壳牌可耐压润滑油）Shell Omala S2 G Oil 应用：闭式工业齿轮系统高负荷齿轮循环和飞溅润滑系统中的轴承和其他部件润滑性能特征：1.即使在极不利的负载条件下，由于含有均衡的极压及抗磨损添加剂，这种产品也能有效防止钢和铜零件表面的磨损，有效保护齿轮和轴承；2.具有杰出的热稳定性能和化性能，包头市壳牌润滑油总代理，抵御油泥和其他有害氧化物的生成；3.油的分水性强，机器静止下来后，渗入邮箱内的水可得以迅速分离；4.具有良好的抗腐蚀性能。产品技术参数 可耐压S2 G润滑油68100150220320460680 密度15℃ kg/l0.8870.8910.8970.8990.9030.9040.912 粘度 40℃ mm2/s68100150220320460680 粘度100℃ mm2/s8.711.41519.42530.838 粘度指数991001001001009792 闪点（开口杯）℃236240240240255260272 倾点（不高于）℃-24-24-24-18-15-12-9以上数据为当前产品的典型值，今后每批产品的数据可能会在壳牌质量标准容许范围内有所浮动。若需供货产品性能数据请与我公司技术支持部联系。技术规格壳牌可耐压S2 G润滑油满足以下工业规格DIN 51517 Part 3 (CLP)AGMA 9005-E02ISO 12925-1 Tvpe CKCUS Steel 224David Brown S1.53.101

壳牌万利得 S1 B （旧名称：威达利 M）1.循环系统2.油润滑轴承，适用于大多数一般工业设备的滑动轴承、滚动轴承。3.辊颈轴承4.工业用闭式齿轮系统，不要求润滑油有极压性能的中低负荷闭式齿轮。 1.超长换油周期– 节省维护费用壳牌万利得S1 B润滑油由精心选择的成分调配而成，确保在整个工作周期内提供稳定性能与持续保护。2.可靠抗磨损与防腐蚀保护壳牌万利得润滑油S1 B具备以下特性，可帮助延长轴承和循环系统的使用寿命：分水性可确保高负载零件之间有临界油膜。空气释放特性，尽量减少对循环泵的气蚀及相关损害。即使有水存在，也可防腐蚀。3.保持系统效率壳牌万利得S1 BS润滑油由、精制基油调配而成，改善分水性与空气释放性，确保对机器和系统进行有效润滑。