趸船,钢制趸船,为无动力装置的矩形平底非自航船,通常固定在岸边,趸船,作为船泊停靠的“浮码头”,以供船舶停靠,上下旅客,装卸货物。
按用途分有工作(住宿)趸船、囤货趸船、储油趸船、货物转驳码头趸船(可附带起重设备)及其上设有机泵舱的各类工作趸船等。趸船一般在水上定位后很少调遣移动,因为没有动力装置,移动时需要拖船或其他外力协助。趸船与常规船不同,设计的难点是需要根据使用功能和停泊水域的不同,趸船浮码头,选择合适的主尺度、布置方案和泊稳方式。很多新建趸船作为水上监管职能部门的办公场所,其外观设计也是一个重要方面。
一种箱式的船体,是浮码头的基本组成部分,供船舶停靠、装卸货物和旅客上下之用,也可用作水上仓库。趸船可用木、钢、钢筋混凝土和钢丝网水泥制造。趸船有纵横隔板将船体分隔为若干个水密舱,这样个别舱漏水时不致造成趸船沉没。趸船的长、宽、型深和干舷高度根据靠泊的船型、装卸工艺、趸船设备及船体的稳定性等使用要求确定。
趸船的固定方式见图2。在水位差及流速均较大的地区,一般采用图2(a)所示的锚链固定方式;在风浪和流速均较大的地区,一般采用图2(b)、(c)所示的撑杆和锚链结合使用的固定方式;在流速小,水位主要受潮汐影响的地区,一般采用图2(d)所示的若干趸船组成的连片式浮码头,趸船首尾不再抛设锚链,而在撑杆之间加设十字链。
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