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山东祥农专用车辆有限公司
主营：吸污车,吸粪车,洒水车,管道疏通车,消防车
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| 先生： |
检查火花塞是否损坏。如果损坏，只要更换新火花塞即可。一般来讲，汽车的火花塞使用里程大约2万~3万公里。
检查蓄电池电压是否足够。很多蓄电池设计了用于检测的观察孔，呈现绿色的时候，可以正常使用，出现黑色，需要补充点或者维护，出现白色，电瓶该更换了。
停车忘记关灯，就可能耗尽电源。如果是这样，拧动点火开关在ON的位置，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽，垃圾清运压缩车，当行驶到一定速度时，松开离合，汽车就能自然启动。这种办法适用于仅仅是电力不足的故障，如果是点火系统有问题，此法不但不能奏效，可能还对三元催化器有坏的作用，还有的车会损坏正时皮带，垃圾压缩车，导致严重的机械故障。安装自动变速箱的车，不能推车启动，可用跨接电缆连接另一辆车的蓄电池启动发动机。
垃圾车的特点
后装压缩式垃圾车是在压缩垃圾车基础上加装后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，垃圾车，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
垃圾车在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。污水箱上安装有的排污阀，密封可靠，环卫垃圾车，不易堵塞。填装器选装完全遮盖住填装器投料口，消灭转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加美观。
压缩垃圾车随着城市的扩大和生活的，人们对的要求也越来越高 ，后装压缩式垃圾车已成为城镇环卫垃圾收集运输的主要车型。为防止其污水撒漏造成对的二次污染 ，针对不同车型 ，对压缩式垃圾车的密封结构进行了不断的改进。目前国内生产的压缩式垃圾车大多采用解放、东风系列等各种底盘 ， 加装专用上装结构(车厢与填装器) 改装而成。其中车厢内装有推板 ，填装器内装有刮板、滑板。车厢与填装器上部通过上铰链连接 ，下部则通过挂钩或拉杆连接。在这些部件连接之处 ，密封性已成为垃圾车的一大难题 ，特别是车厢与填装器之间的密封是垃圾车密封的主要课题。
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