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杭州福世德岩土科技有限公司
主营：斜向支撑柱,钢板构斜柱,钢板构斜撑,型钢组合支撑
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支撑轴力复加因为施工工期很长，钢支撑端松脱；钢支撑安装过程中钢管相互连接不精密；深基坑支护体系的形变；下道支撑预应力增加时，基坑可能产生向坑外的反向形变，导致上路钢支撑预应力损失等原因，导致预应力损失严重，务必额外预应力。钢支撑预应力复加根据以检测反馈信息为主，以人工查验为辅。①数据监测查验：数据监测查验的目的是掌握支撑轴力转变状况及围护结构形变状况，并依据检测反馈信息递交项目部探讨，决定是否采用复加轴力对策。②人工查验：人工查验的目的是掌握钢支撑的松脱状况。以锤头敲打无轴力器的钢支撑头塞铁，视其松脱与否决定是否复加预应力。钢支撑搭建结束后应常常查验支撑的平直度、连接螺栓紧松、法兰片的连接、支撑牛腿柱的焊接等，保证钢支撑各节接管螺栓紧固、无松脱，且焊缝饱满。
钢支撑架设和拆卸速度更快、架设完毕后无需要等候抗压强度就可以立即开挖下一层土方回填，并且支撑材料可重复循环使用的特点，对节约基坑工程预算和加速施工期具备明显优点，适用开挖深层一般、平面图样子标准、细长形的基坑工程中。钢支撑基本上变成地铁车站基坑工程项目优选的支撑体系。但由于钢支撑连接点构造和组装繁杂及其现阶段常用的钢支撑原材料横截面承载能力比较比较有限等特点，以下几种前提下不适宜选用钢支撑管理体系：1）基坑样子不规律，不益于钢支撑平面布置图；2）基坑总面积极大，单独方位钢支撑长短太长，武汉强制搅拌斜向支撑柱，拼凑连接点会易累积产生比较大的施工误差，强制搅拌斜向支撑柱安装，传力稳定性难以保证；3）因为基坑面积大且开挖深层深，钢支撑支撑点弯曲刚度相对较小，不好操纵基坑形变和保护周边的自然环境。
高支模支护深基坑工程就是指开挖深度超出5m（含5m），或深层虽未超出5m，但地质条件和周边环境及地下管道尤其繁杂的工程项目。（1）钻孔灌注桩排桩支护排桩依据支撑点状况可分成悬臂式支护结构、锚拉式支护结构、内撑式支护结构和内撑-锚拉混合支护结构。适用深基坑外壁安全级别为一级、二级、三级。施工要求：1）选用间隔成桩的施工顺序，已经完成混凝土浇筑的桩与邻桩间距应超过4倍桩径；2）钻孔灌注桩桩顶应充足泛浆（碎石子沉没，水泥砂浆上调，汽泡上调可觉得桩振捣力度充足），高度不小于500mm，强制搅拌斜向支撑柱出租，水中注浆混泥土时混凝土的强度应提升一级；3）滑模施工序幕与注浆排桩间的间距宜低于200mm。地下连续墙支护具备工程施工震动小、噪音低，墙面弯曲刚度大，防渗漏性能好，对周边路基振荡小等优势，适用深基坑外壁级别为一级、二级、三级。施工要求：1）导墙：其功效有三，即确保地下连续墙的部位及规格，盛装沙浆，基础垫层孔桩避免槽孔塌陷。其混凝土的强度级别应≥C20，薄厚应≥200mm；导墙顶部应超过路面100mm（避免地下水注入稀释液沙浆），导墙高度应≥1.2m；导墙内间距应超过地下连续墙设计方案薄厚40mm。2）地下连续墙应按段基坑开挖，模块槽段距离宜为4-6m；
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