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尿素泵一般会出现哪些故障又该如何去诊断呢?

现象:车辆在行驶过程中,突然报故障

原因有二:1、尿素罐内尿素溶液消耗已尽,需及时添加车用尿素;

2、油气分离器需要更换把气路堵死了,更换油气分离器和空气电磁阀。

现象:车白天还正常工作,过一晚,泵就不能正常工作

这种问题主要在北方的冬天常见,检查尿素罐和尿素管都未发现尿素有结晶的现象,这主要是司机操作的问题。晚上停车时,立马熄火,为让尿素泵执行清空命令,导致尿素泵内部少量结晶,固泵不能正常工作,可以用设备驱动,接一桶温水,把进液管插到泵上,让热水吸进泵内,使尿素结晶溶解。另一种不常见的问题是泵内加热装置损坏,这样的话尿素泵会经常容易结晶。

scr后处理工艺清理工作中全过程SCR尿素废气箱清洗设备尿素箱的功效是尿素溶液的存储与供求平衡。在尿素箱上配置液位仪和温度感应器。液位传感器用以检测系统、监控器尿素使用量及低液位仪警报等。温度感应器则用以分辨尿素溶液的溫度为此明确是不是必须起动或是关掉加温设备,避免水溶液或超温。对尿素箱的加温大多数运用汽车冷却液来进行,其冷冻液管路的操纵继电器受柴油发动机电机控制单元操纵。空气压缩罐用以出示空气压缩给定量给料单元。过虑后的空气压缩经空气滤芯再进到定量给料单元。SCR废气后处理工艺系统软件的关键单元是定量给料单元,它的微控制器受柴油发动机电机控制单元ECM操纵,用以将与柴油发动机运作负荷所造成的氮氧化合物量相符合的尿素量喷到排汽管。在给料工作中时,其內部的电动泵依据微控制器接受到的命令从尿素箱吸进所需求量的尿素溶液,尿素溶液与空气压缩混和并做雾化进到喷涌管路。为了确保其一切正常工作中,该单元还具备自除气和自清理作用。即在每一次工作中前,电动泵以工作中总流量从尿素箱吸进尿素溶液并且经过流回管回到,以去除管路中将会存有的气体对计量检定精密度的危害,1003458785原厂液位传感器济南信发优势,该全过程称为除气全过程。在电动泵终止工作中后,空气压缩会不断供求平衡直到将管路中的尿素溶液吹除整洁,为了防止尿素在管路中残余结晶体堵塞管路,该全过程称为清理全过程。定量给料单元与尿素箱中间有两根管路相接,即供求平衡管和流回管。供求平衡管用以给料及除气全过程尿素溶液的供求平衡。流回管则用以除气全过程中尿素溶液的流回。  

1.尿素泵不吸液什么原因啊?

博世尿素泵不吸液是常事,主要是高压对电磁换向阀的冲压导致弹簧的弹力不足引起的,尿素泵在不吸液,则把换向阀拆下来,换下弹簧,再把电机下的单向阀膜片清晰下就可以了。

2.尿素泵时好时坏,有没有解决的办法?

这种问题常见于天纳克1.0上,1003458785原厂液位传感器济南信发现货,一般是电机后边2条线线虚引起的,可以用帮扎带把线固定到一定的位置,就可以解决。

3.新的尿素泵,工作没几天就坏掉了,怎么回事?

天纳克电机坏是天纳克1.5代和天纳克6.0代普遍的问题,新泵工作没几天也不吸液了,无锡1003458785原厂液位传感器济南信发,很正常,都是因为电机引起的,更换新的电机就可以解决。

4.尿素消耗多, 尿素泵有问题吗?

用这个图片来说明,1003458785原厂液位传感器济南信发批发价,尿素泵尿素消耗多;一般不是尿素泵的问题,尿素泵的喷射量受ECM控制,尿素泵仅仅起到执行的命令;当NO传感器读值偏高,发动机排量超标,催化催化不完全都会影响尿素泵喷射量大

1003458785原厂液位传感器济南信发优势-济南信发汽配由济南信发汽车配件有限公司提供。济南信发汽车配件有限公司是一家从事“传感器 氮氧传感器 尿素泵 尿素喷嘴 喷油器 喷油泵 液位”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,稳健经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“博世,博立信,森萨塔,sensata,司库伯,”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上,用户至上”的原则,使济南信发汽配在三元催化器中赢得了客户的信任,树立了良好的企业形象。 特别说明:本信息的图片和资料仅供参考,欢迎联系我们索取准确的资料,谢谢!同时本公司还是从事山东氮氧传感器厂家,氮氧传感器生产厂家,森萨塔氮氧传感器的厂家,欢迎来电咨询。

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