




动力方面,这款车搭载的是玉柴YC6JA240-50直列六缸发动机,排量6.87L ,符合国五排放标准。这款发动机的输出功率为177kW(240马力),当发动机转速达到1200-1800RPM这个区间时可爆发950N·m的峰值扭矩,这个扭矩和马力段对于绿通市场来说,天锦货车,还是非常足够的。传动系统与之匹配的是法士特8JS95E-C手动8挡变速箱,这款变速箱采用的是挡设计,速比为为0.79。法士特的8挡变速箱在中卡市场中的保有量还是非常高的,可靠性方面在在卡友圈中的口碑也还不错。

在购置成本上国六燃气车会比国六柴油车更高,但到了后期运营上,LNG则有明显优势。如果气价相对稳定,天锦货车代理商,燃气车每公里消耗燃料成本相对更加“温柔”。另外,国六LNG由稀薄燃烧变为当量燃烧之后,气耗比国五阶段有了一定增加,这也是众多卡友吐槽之处。
此外,相较于柴油车来说,燃气车更加受地域限制,使用场景会更加特定一点。不过现在华南、西南等地区也在逐步扩建加气站,相信未来布局也会越来越多。尤其是成都周边,天锦货车经销商,近几年LNG车型销量暴涨,基本都是以砂石料、水泥、矿石等运输为主,如果当地运输企业还继续使用柴油车的话,在成本方面就没有任何优势可言。

首先我们先简单的算上一笔账,如果您经常往返于在一些气源比较丰富的地区,比如西北地区,选择燃气车和燃油车之间的运营成本差异在哪里。
以目前的市场行情我们可以看到,在国六产品中燃气车的价格要高于燃油车价格的,我们就以本文推荐的东风天龙KX旗舰版车型来看,搭载了东康Z14 560马力发动机和龙擎DT14变速箱的东风天龙旗舰KX 560马力 6X4牵引车的售价大约在45.72万元左右。


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