




磷化用途:
钢铁磷化主要用于耐蚀防护和油漆用底膜。
⑴耐蚀防护用磷化膜
①防护用磷化膜 用于钢铁件耐蚀防护处理。磷化膜类型可用锌系、锰系。膜单位面积质量为10-40 g/m2。磷化后涂防锈油、防锈脂、防锈蜡等。
②油漆底层用磷化膜
增加漆膜与钢铁工件附着力及防护性。磷化膜类型可用锌系或锌钙系。磷化膜单位面积质量为0.2-1.0 g/m2(用于较大形变钢铁件油漆底层);1-5 g/m2(用于一般钢铁件油漆底层);5-10 g/m2(用于不发生形变钢铁件油漆底层)。
⑵冷加工润滑用磷化膜
钢丝、焊接钢管拉拔 单位面积上膜重1-10 g/m2;精密钢管拉拔 单位面积上膜重4-10 g/m2;钢铁件冷挤压成型 单位面积上膜重大于10 g/m2。

按施工方法分类
(1)浸渍磷化
适用于高、中、低温磷化 特点:设备简单,仅需加热槽和相应加热设备,用不锈钢或橡胶衬里的槽子,不锈钢加热管道应放在槽两侧。
(2)喷淋磷化
适用于中、低温磷化工艺,可处理大面积工件,如汽车、冰箱、洗衣机壳体。特点:处理时间短,自动磷化生产线/设备,成膜反应速度快,生产,且这种方法获得的磷化膜结晶致密、均匀、膜薄、耐蚀性好。
(3)刷涂磷化
上述两种方法无法实施时,采用本法,磷化设备,在常温下操作,易涂刷,可除锈蚀,全自动挂镀磷化生产线/设备,磷化后工件自然干燥,防锈性能好,但磷化效果不如前两种。


磷化分三种:一种是喷涂磷化(即锌系磷化),为的是提高漆膜对工件的附着力,外观为灰色。
第二种是防腐磷化(即锰系磷化),为的是提高耐磨性能和防腐性能,上海磷化,外观为灰黑色到黑色。第三种是磷皂化,为的是减少冲压或拉拔模具损伤,提高润滑性。
而钝化是表面处理后一道工序,目的是防锈,无其他性能,磷化后需要钝化,也有的是浸油,都是起封闭防腐的作用。


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