蜗杆-金宇减速机-蜗杆副

     德州金宇生产的WST无间隙双蜗杆蜗轮副，蜗杆的工作面与蜗轮的工作面接触，而蜗杆的非工作面不与蜗轮接触且保持间隙；蜗杆的背锥角远大于它的工作压力角，以加强螺旋力，蜗杆，传动扭矩。

    通过转动实轴蜗杆和空心轴相对位置，可以很大范围地调整WST正蜗轮蜗杆的背隙。

    通过加强积极的补偿调整能力和加大的蜗杆背锥角，从而增强蜗轮蜗杆齿的强度和刚性，WST蜗轮蜗杆具有更大的接触系数和传递扭矩能力。

      山东省德州市金宇机械有限公司生产的替代进口高精密双导程蜗轮蜗杆减速机蜗轮副，特点：低背隙；多种安装方式，蜗杆减速机不管在什么情况下都能提供合适的安装方式；蜗轮副具有运转低噪音，负载大，扭矩、刚性高。润滑方便，在恶劣条件下，润滑也长久可靠。德州市金宇机械有限公司公司为广大用户解决了工期长，投资大的困惑。

蜗轮蜗杆副与普通蜗轮蜗杆副的区别:

变导程蜗轮副在具有旋转进给运动或分度运动的数控机床上应用广泛，是因为其具有以F突出优点。

1.啮合间隙可调整的很小，根据经验，侧隙可调整至0.01-0.15mm，而普通蜗轮副一般只能达到0.03-0.08mm，如果普通蜗轮蜗杆副再小就容易咬死，因此变导程蜗轮副能在较小的侧隙下工作，对提高数控转台的分度精度非常有利。

2.普通蜗轮副是以蜗杆径经向移动来调整啮合侧隙，蜗杆副，从而改变传动副的中心距，从啮合原理角度看，精密蜗杆加工，是不合理的，以为改变中心距会引起齿面接触情况变差，精密蜗杆，甚至加剧磨损，不利于保持蜗轮副的精度，变导程蜗轮副则是用蜗杆轴向移动来调整啮合侧隙，不会改变中心距。