








按节省成本和缓解净重的发展趋向,40Cr精密管是重点研发方向。但国内目前在汽车用40Cr精密管行业存在一些薄弱点,如小汽车的横臂架管、车轿用管、高精密度和高韧性的厚壁曲轴管、超宽抗压强度的小汽车侧防撞杆、超宽抗压强度的稳定杆用无缝钢管等,因为电焊焊接质量不稳定、焊接淬火不均匀分布等问题,绝大多数依靠進口。
汽车用40Cr精密管约100万吨级,其中40Cr精密管约60万吨级、焊接钢管约40万吨级。以小汽车为例,每辆车用管量平均约40Kg,其中40Cr精密管25Kg、焊接钢管15Kg,国产轿车2019年估计生产量为1300万辆,40Cr精密管,则2019年小汽车用无缝钢管量估计为20万吨级。
除此以外,在汽车用40Cr精密管种类中,排汽管为关注的一个重点。进气系统坐落于汽车底端,接入柴油发动机排气管端与大气,其组合而成结构由排气管岐管、前管、挠性管、离子液体变换管、中心管、主***和末梢管共7个零配件组合而成。坐落于高溫段的排气管岐管要求抗高溫空气氧化,坐落于中温段的中心管要求耐热耐酸碱盐腐蚀性,坐落于排气管尾部的无缝钢管构件则要求耐各种腐蚀性和电焊焊接性能良好。


分类
精密无缝钢管,精密液压无缝钢管,冷拔精密无缝钢管,冷轧精密无缝钢管,高精密无缝钢管,精密光亮无缝钢管。
主要品种
DIN/EN 系列精密光亮无缝钢管、液压系统钢管、汽车制造钢管
主要标准
DIN2391, DIN2445, EN10305, GB/T 3639 GB 8713..........
主要材质
ST35(E235)、ST37 、ST45(E255)、ST52(E355)、10#、20#、35#、45#.........
主要交货状态
NBK(+N) GBK(+A) BK(+C) BKW(+LC) BKS(+SR)



用40Cr精密管制造环形零件,可提高材料利用率,简化制造工序,节约材料和加工工时,如滚动轴承套圈、千斤顶套等,目前已广泛用40Cr精密管来制造。
40Cr精密管的推广应用对节约钢材,提高加工工效,减少加工工序或设备投资有重要意义,可以节约费用和加工工时,提高生产量和材料利用率,同时有利于提高产品质量,降低成本,对提高经济效益有重要意义。一般对精密度要求较高的行业采用40Cr精密管,没有精密度要求的大都用无缝管,毕竟相同规格40Cr精密管的价格要比无缝管高。




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