









买到手的隧道用中空锚杆是否真的,不仅只看,重要的还是看它是否耐用。隧道用中空锚杆是工程支护、建设的重点产品。
由于隧道用中空锚杆中间是空心的,利于注浆技术,与实心的相比硬度更强,抗剪度更好;外表结构是标准的大螺距的螺纹,这样设计的就是利于粘接与分断,还可以安装其他垫板之类的,牢固程度优势;心比较容易把握还有很好的耐腐蚀性;与地下水隔断接触减少了腐蚀,一直耐用持久。用隧道用中空锚杆将卷送入眼底,启动搅拌装置来进行搅拌,按照树脂锚固定剂要求严格控制搅拌时间。
组成隧道用中空锚杆必须具备的因素与注意事项:
1. 一个抗拉强度高于岩土体的杆体
2. 杆体一端可以和岩土体紧密接触形成摩擦(或粘结)阻力
3.杆体位于岩土体外部的另一端能够形成对岩土体的径向阻力
隧道用中空锚杆作为深入地层的受拉构件,它一端与工程构筑物连接,另一端深入地层中,整根隧道用中空锚杆分为自由段和锚固段,隧道用中空锚杆,自由段时指将隧道用中空锚杆头处的拉力传至锚固体区域,其功能是对隧道用中空锚杆施加预应力;锚固段时指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域,其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大,增加锚固体的承压作用,将自由段的拉力传至土体深处。



隧道用中空锚杆是一种集钻进、注浆、锚杆功能为一体的锚杆,能够保证在复杂地层的锚固效果,具有可靠、、简便的特点。
隧道用中空锚杆特点和优势:
1.钻进、注浆、锚固一体化,安装快捷简便
2.不需单独安装锚杆,也不需要套护壁
3.底部返浆结构,优化注浆效果,可改良围岩
4.对于所有地层,安装方法基本相同
5.多种形式钻头适用于不同地层
6.全长波形螺纹杆体,杆体可任意切割和连接,适合狭窄的工作场地
隧道用中空锚杆应用范围:
主要应用于破碎岩层,松散土层,风化岩层、泥沙夹石层等难以成孔的复杂地层。在隧道超前支护,径向支护以及各类边坡处理工程中能很好地支护改良围岩,达到理想的支护效果。



隧道用中空锚杆包括坚果,板,仅浆塞,空心杆螺栓,注浆通道,纸浆通道,排气通道连接部分,实心隧道用中空锚杆,锚头和锚定孔的组件的组合。由于空心螺栓通过特殊的连接部分的组合连杆构成了坚实的锚连杆螺栓杆。此外,在连接部分浆料渠道,它可以使得到充分发挥的材料,具有很大的价值的有效性和实施的社会效益和经济效益。
隧道用中空锚杆体,合金钻头,止浆塞,排气管,板,坚果和连接套筒。
隧道用中空锚杆:合金材料,空心螺栓的整个主题。自钻锚头:由钢制成,有十字型,球齿型。托盘,螺母:锁紧固件和外部预应力转移件。用通气托盘。排气管:塑料管通过托板固定在托盘发泄一端,另一端深钻孔机放在外面。按照使用空心螺栓和螺栓的安装。止浆塞:橡胶辅助材料,提高灌浆效果。




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