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河北泽晟橡胶制品有限公司业务部
主营：桥梁支座,球铰支座,堵水气囊.伸缩装置,橡胶支座等
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| 先生： |
1. 一种铰轴滑板钢支座，其结构主要包括有支座上摆、支座下摆、支
座铰轴、摩擦副、支座板；其中支座上摆与支座下摆之间用弧面接触的铰 轴连接；支座下摆与支座板之间装有用聚四氟乙烯板和不锈钢板组成的摩 擦副，单向球形铰接支座安装方便，其特征是聚四氟乙烯板（11）和不锈钢板（9）组成的摩擦副为可分 离并可更换的部件。
2. 根据权利要求1中所述的铰轴滑板钢支座，其特征是所述可分离并
可更换的摩擦副包括有：聚四氟乙烯板（11）、不锈钢板（9）和分离板（12）， 其中聚四氟乙烯板（11）结合在可拆卸的分离板（12）上，分离板（12） 连接在支座下摆（2）底面上。
3. 根据权利要求2中所述的铰轴滑板钢支座，其特征是聚四氟乙烯板
（11）用燕尾槽嵌固结合在分离板（12）上；分离板（12）用紧固件（14）
将其连接在支座下摆（2）底面上。
4. 根据权利要求1或2中所述的铰轴滑板钢支座，其特征是支座下摆
（2）两侧面结合有可更换的聚四氟乙烯板（11-1），聚四氟乙烯板（11-1）
用燕尾槽嵌固结合在支座下摆（2）两侧面。
本实用新型涉及的是桥梁支座，特别涉及的是铰轴滑板钢支座。
背景技术
我国早期的桥梁支座，KLQZ球形铰接支座安装方便，绝大多数采用钢支座，如弧型支座、摇轴支座、 铰轴支座和辊轴支座等，许昌球形铰接支座安装方便，80年代出现盆式橡胶支座，90年代末出现柱面支
座。早期钢支座的结构是在支座的上摆、支座下摆、支座板上部的辊轴之 间呈线接触，因此，桥梁载荷通过线接触部位易产生塑性变形凹坑、辊轴 倾角不一致甚至反向卡死、辊轴切入下摆、座板牙板卡死而导致转动、滑
动不灵等问题。橡胶支座老化寿命短；柱面支座缺少大吨位支座等问题。
为克服上述结构的缺陷，我们前期研制铰轴滑板钢支座，其结构是在支 座上摆与支座下摆之间用弧面接触的铰轴连接，在支座下摆与支座板之间
用聚四氟乙烯板和不锈钢板组成的摩擦副，实现了支座的位移。该结构的 支座虽具有受力均勻，寿命长等优点，但由于易损部件分别固定在支座下 摆和支座板上，存在更换困难不便的问题。
发明内容
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第9年
