隧道用搅拌车-威海搅拌车-济宁博衍

1.经常查看水温计    夏天驾车时要经常注意检查水温表，隧道用轨道搅拌车，看看水槽是否缺水。行车时，如发现水温计指针快接近红线，应尽快降低车速，将混凝土搅拌车停在阴凉处。为了避免发动机损坏，威海搅拌车，停车后不要立即熄火，而是让发动机转慢一段时间再运转。   

假如水温仍然下降不下来，应该把车关掉，检查发动机的冷却液。但是注意不要马上打开水槽的盖子，否则水蒸气容易。若是冷却剂不足，则应先补水。假如出现水温过高的现象，不要让车长时间行驶，因为在水温不正常的情况下长时间行驶对发动机伤害很大；也不要减速，特别不要选择拥挤的路段。

2、注意保养轮胎    因为温度高，如果轮胎质量不合格，或者本身的胎压太高，就会使胎内气体膨胀而引起爆胎。所以，建议卡友降低10%的胎压，调至2.2千帕。这一季要多注意保养轮胎，如发现损坏，应及时修补或更换。假如有补胎，可以放在后轮或备胎使用。此外，夏天特别注意不能让轮胎冲撞障碍物，因为这样容易使轮胎侧壁受伤，造成隐患。行驶中发生爆胎时，司机用手紧紧控制。

制动盘，缓踩刹车，隧道自制双向行驶搅拌车，使混凝土搅拌车平稳、减速停车。切勿急刹车，否则易造成甩尾甚至侧翻。

目前，市场上的刹车片材质各有不同，常见的有半金属刹车片、无石棉有机刹车片，陶瓷刹车片等等，性能也是由高到低。生产出的刹车片要满足的基本要求是：摩擦系数要稳定、使用寿命要长、噪音几率低、对刹车盘磨损小、高温制动能力稳定、热膨胀低、压缩率合格、低落灰、材料环保。

使用寿命是大家比较关注的一点，一般的刹车片是3万公里左右的寿命。有的刹车片材料中会使用大颗粒石墨和黄铜还这样可以有效的减少了刹车盘的磨损。

摩擦系数是摩擦材料的参数之一，这个决定了刹车片制动力矩。一般制造商都会在包装上注明摩擦系数。刹车片在制动的时候可能会产生高温，尤其在高速行驶或紧急制动的情况下。高温情况下，摩擦片的摩擦系数会就会下降，所以我们需要选择安全性比较好的刹车片。

（1）滚道焊缝处的应力集中

原因：滚道与筒体焊接时，焊缝处经常出现应力集中。此外，搅拌筒在使用过程中，隧道用搅拌车，滚道与托轮处的集中载荷以及滚道截面的整体变形也都会使焊接处出现应力集中现象。

对策：打磨应力集中焊缝，重新施焊，对于已经出现宏观裂纹的焊缝或母材，打孔截断裂纹，重新焊接。

（2）滚道焊缝处的残余应力

原因：滚道与筒体刚度相差悬殊，一般情况下，搅拌筒筒体厚度为6mm 的钢板，滚道的径向厚度在60mm 左右，筒体和滚道厚度相差很大，在焊接过程中，滚道的热膨胀受到限制，并且在冷却过程中的收缩也受到限制，而筒体受限程度远小于滚道，终影响到焊接应力的大小及分布不均，导致残余应力的产生。

对策：调整焊接顺序，减少单次热量输入，焊接过程中用紫铜锤敲击构件，采用振动时效方式调整、均化、消除残余应力。此外，对焊道进行局部打磨，减少焊接缺陷。