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根据申报信息来看，天津东风突击车总经销，东风猛士M50双排版长宽高分别为5320/2310/1950mm，轴距达到3800mm。车身侧面采用的是四门四座的双排皮卡车身结构，车门造型简洁硬朗，天津东风突击车经销商，并采用了外露式的铰链设计，与超大的货箱很搭调。另外新车还配备了的越野全地形轮胎，可以让其具备更强的通过性和攀爬能力。满载状态下接近角为45度、离去角为35度，离地间隙为380毫米，大可以爬超过60%的坡，可以垂直越障400mm以上，水平越壕700mm以上。
引擎盖处有吊装钩直接与大梁相连，用来吊装，天津东风突击车价格，甚至是伞降。前挡风玻璃设计接近垂直角度，雨刷器位于上方，典型的设计。前档风设计有合页和开关，可以放倒或拆卸。设计不用考虑风阻问题，天津东风突击车，垂直的挡风玻璃反光面积比较小，可以降低被敌人发现的概率。
整车尺寸为4717x2210x1980毫米，轴距为3300毫米，这辆车看上去又宽又扁，除了能提供更好的装载能力之外，还增加了稳定性。这辆车不用考虑太多的普通道路行车，车身宽度能占一个半车位，总质量将近4吨。
东风猛士是国内第3代高机动性能越野车，外观设计和动力性能都很强，不过长久以来并没有面向民用领域发售，这对于一些喜欢硬派越野车的土豪来说是一大遗憾。所以为了顺应市场，东风汽车也在谋求新的思路，基于东风猛士M50平台开发的民用版本皮卡此前已经尝试推向民用市场，但是大平台毕竟有点非主流，近全新猛士M20车型有了新消息。
从名字就可以看出东风猛士M20相比原来的M50平台产品会小一点，毕竟面向民用市场没有必要搞那么大，真买一用版的东风猛士，开到市区之后停车都成问题。这次全新开发的M20东风猛士就明显不同了，效果图明显已经更像SUV，主要的是车身宽度得到限制，预计能控制在两米以内。
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