





早期的搬运agv产品自动化程度比较低,更多的依赖于导轨的方式来运行,后来又发展成电磁导航的方式,将导轨换成磁条、磁钉和RFID等方式,这种方式也称为一代搬运agv导航技术。磁条的部署比传统导轨方便许多,搬运agv利用车上传感器识别磁条来确定自身位置,定位准且成本低。不过这种导航功能有限,且在变更产线的时候,需重新布设磁条,缺乏灵活性。宏友智能一直致力于新型搬运agv的研发生产,在有良好的用户体验口碑,2021年也将加大对研发的投入成本。

搬运agv可以全天候不间断作业,并且能耗很低,粮食是“电”。宏友智能在研发生产搬运agv的时候。为了提高“用餐”效率,搬运agv采用整体换电方式,电量不足时,车队管理系统将调度搬运agv自行到换电站换电。换电站犹如一个“自助餐厅”,整个换电过程为全自动作业,一台搬运agv更换电池只需6分钟,大容量锂电池可以让搬运agv在满电后持续运行8个小时。是不是很厉害?还有更厉害的,赶紧来电咨询我们的技术人员吧。

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