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公路边坡防护中路堤与边坡的解释和区别，边坡防护的主要形式
在公路边坡防护中，什么是路堤?什么是边坡?二者有什么区别？
公路边坡中路堤是高于原地面的填方路基，上路堤指路面地面以下的80-150cm范围内的填方部分，下路堤是指上路堤以下的填方部分。
公路边坡指的是为保证路基稳定，高边坡支护多少钱，在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面。它们的区别在于一个填方，一个护土。简单的说路堤就是路基形式的一种， 主要以填方为主，其截面形式主要是梯形；路基的两侧就是边坡 。
常见的边坡防护措施有哪些呢？
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1、减载：可将失稳边坡上部岩体减载，福清高边坡支护，也可在脚部加载，海南高边坡支护，位致滑力降低。有时将边披上部的岩体挖去部分，回填在坡脚部。
2、排水：为了使滑坡体的抗滑力下降，可利用排水利截流方法使水不进入边坡岩体内可以来用粘土水泥砂浆等堵塞边坡岩体中的张裂缝;
边坡防护常见措施有？
1，排水：为了使滑坡体的抗滑力下降，可利用排水利截流方法使水不进入边坡岩体内可以来用粘土水泥砂浆等堵塞边坡岩体中的张裂缝；
2，减载：可将失稳边坡上部岩体减载，高边坡支护工程，也可在脚部加载，位致滑力降低。有时将边披上部的岩体挖去部分，回填在坡脚部。
3，加固：局部失稳可用锚杆加固，但锚固点必须是坚硬岩石；挡墙加固，挡墙基础应设置在可能滑床之下；抗滑桩加固；桩墙联合加固，分级支撑滑体，将滑体分为上下两部分。桩在上部，承担大部分滑动推力，从而减轻对下部挡墙的推力，相应减少下部挡墙圬工数量和受滑体整体下滑威胁而减轻施工困难。
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