





山西博嘉信建筑加固工程有限公司是一家从事工业与民用建筑加固、改造;加固咨询、设计、施工及加固材料销售的一体化综合型技术企业。自公司成立以来,广纳贤良,博取精华,互利共赢。
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抗震方面
消能减震技术主要应用于多高层建筑,高耸塔架,大跨度桥梁,柔性管道、管线(生命线工程),既有建筑的抗震(或抗风)性能的改善,建筑及有纪念意义的建(构)筑物的保护等。
建筑隔震技术一般应用于重要的建筑,一般指甲、乙类等特别重要的建筑;也可应用于有特殊性使用要求的建筑,传统抗震技术难以达到抗震要求的或有更高抗震要求的某些建筑,也可用于抗震性能不满足要求的既有建筑的加固改造,建筑及有纪念意义的建(构)筑物的保护等。

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为确保使用安全,需对原建筑进行结构验算、加固等工作。加固设计时,根据原有结构形式,受力特点,确定合理的加固方案是非常重要的,万荣桥梁碳纤维改造加固,同时,还要考虑到进度要求,施工方便,可实施性,经济性等因素。在不改变原结构受力体系的情况下,梁柱板加固的常用方法有:加大截面加固法、粘结外包型钢加固法、粘贴钢板加固法、粘贴碳纤维加固法、增加支承加固法等。

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旧厂房加固的方法有哪些?
1、基础方面的加固。在对厂房进行加固的时候,由于吊车的吨位是增大的,而且负荷也增加了很多,这个时候就必须对混凝土的基础进行加固。
2、排架柱的加固。如果排架柱的承载力不能够满足要求,而导致部分的柱出现了局部的钢筋外露的情况时,桥梁碳纤维改造加固价格,加固公司通常会使用外包钢加固柱子的方法。
3、钢吊车梁的加固。它是在原来的吊车梁的上翼缘部位,使用结构胶来对八毫米厚的钢板进行黏贴,然后再使用高强的螺栓进行连接,在它的下翼缘的地方,通常采用增加工字型的梁,来扩大车梁的截面,并采取高强螺栓和结构胶给连接起来,这样就可以提高车梁的刚度和强度。
4、屋盖系统的加固。这个需要对板缝进行清理,并把破损的部分表面的浮渣和混凝土给清理干净,然后使用聚合物的砂浆进行修补,同时要修补的平整一些。屋面板可以使用双向的碳纤维布进行加固。
5、屋架的加固。如果钢屋架暴露在空气中的话,就容易让钢材发生锈蚀,这个就需要做好防锈处理,可以刷一道防锈漆,再涂刷面漆。


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