




车牌识别系统识别准确率不高的原因有哪些?
1:车牌识别摄像机安装位置出现问题
通常建议车辆调整车辆前部再进入识别区域,以便可以抓取到高清的车牌照。相机的水平角度应保持在15度和20度之间。具体细节需根据现场环境调整车牌拍摄机的角度。
2:车辆的速度
我们平常所看到的视频,其实都是由多张图片组合而成的,这也是众所周知的事了。而车牌识别的相机则会从连续播放的图片里,选出其中的一张作为输出画面,再在其中选取不同的帧数作为识别图片。从而达到视频识别的效果;所以这样就会出现一种情况,当车速过快的时候,容易掉帧,识别不出来,所以可以看到大部分厂家的处理方法就是,加一个减速带。
3:地感线圈埋设的位置,距离
地感线圈与道闸的距离不要太近了,容易砸到车辆,第二会影响车牌识别率,距离保持在2-3米。
4:车牌识别算法
想提高车牌的识别率,车牌识别系统的算法就必须准确强大。现在的车牌识别摄像机都会有自己的算法,但车牌识别摄像机在不同的环境条件下会受到影响,所以环境对车牌识别有很大的影响。

ETC或将智慧停车新时代
在智慧交通的大背景下,ETC与互联网产业的融合成为未来发展之路,城市智慧停车中ETC也成为一个不可错过的发展方向。据了解,在河南、北京、浙江已经出现了同时具备高速ETC支付和停车场收费支付的ETC卡,这些卡符合智能卡相关、与相互兼容。这标志着,ETC已经从高速公路应用拓展到城市停车场中。
ETC停车的出现是智慧停车领域新转型的开始,虽然在未来很长的一段时间内可能会以车牌识别为主+ETC支付为辅的业务融合方案发展,但随着ETC系统建设的发展、联网和大范围普及,智能联网停车场系统多少钱,ETC从高速走进城市仍是大势所趋。智能停车作为智慧交通、智慧城市建设中的重要组成,进入ETC时代只是时间问题。

停车场管理系统的建设需要注意哪些?1:当停车场入口处于斜坡时,智能联网停车场系统,道闸控制机应安装在平坦的路面或混凝土浇筑平台上。建议避免车辆在卡时要处于半坡道启动的情况。 2.交流电源应分开布线。 它不能用于与信号线和低压直流电源线相同的管道中。由于停车场管理系统一般都安装有空调,因此建议提供交流电源。 3:车牌识别系统的控制主板的信号线不能与交流电源线一起铺设,智能联网停车场系统方案,尽可能避免穿在通一PVC管内,智能联网停车场系统价格,如果受到环境的限制,必须平行布线,则距离不应少于50厘米。 4:停车场布线所有外部设备连接的线头不能太长,以免外露造成短路现象,停车场系统布线时一定要对线缆做好标记,方便以后的安装、调试和维护。 5:在对停车场系统进行布线时,应根据现场情况适当调整每个设备之间的距离。如果系统中没有设备,则不需要敷设该设备所需的电线。入口和出口控制机器或摄像机的放置的位置要相同。


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