2012年以来,受产能过剩等因素影响,钢材价格一路下跌,连续下跌超过4年。2015年12月份,钢材综合价格指数跌至54.48点,是有指数记录以来的水平,比2014年末下降34.43%。今年以来,钢材价格有所回升,尤其是春节过后,钢材价格在回升过程中出现了波动较大的情况,部分品种价格涨幅超过预期。到4月末,中国钢材综合价格指数涨至84.66点,钢材价格指数多年来高于去年同期。
今年5、6月份,钢铁市场经历了阶段性的短暂调整,5月份钢材价格有所回落,至6月末,中国钢材综合价格指数降为67.83点,比4月末下降19.88%,但比年初仍上涨20.33%。









国庆节后,包钢无缝钢管价格在期钢的拉动下果然维持涨势,使得缺货的终端更为紧张,原本只想满足市场所需的终端采购商害怕钢价涨个不停,无形中放开了采购量;而与此同时,钢厂发往现货市场的资源十分有限,节前钢贸商的错误判断也使得现货市场钢材库存到了告急的地步,多地市场出现采购商“抢钢材”的现象,进一步带动钢贸商的拉涨情绪。

很大的一部分终端企业选择在目前钢价的相对低位时期提前进行补库存,也变相加大了十月初短期内的用钢需求释放信号。进一步拉动了市场钢价上涨情绪。在此情况下,原本在冬季较为分散的终端补库存需求无疑被提前透支,未来包钢无缝钢管价格更是无反弹之库存化能力必然被削弱。随着三季度经济数据情况陆续公布,市场心态也逐步平静下来了,毫无疑问,三季度经济增速继续延续回落态势,不过值得注意的是,9月当月固定资产投资、制造业PMI及工业增加值环比均出现回升,这被某些经济学家解读为见底迹象明显,并由此预计四季度市场将有所好转。不可否认,国庆、中秋双节长达八天,在节前的钢价上涨过程当中,终端态度相对谨慎,仅仅维持按需采购的操作手段,西安角钢加工,使得手中钢材备货有限,在经过国庆消耗之后,西安角钢,大多数的工地面临无钢可用的尴尬局面,而钢市大多休市过节,只能等待节后开市,这就为包钢无缝钢管价格节后继续上涨埋下了硬性需求。
我的钢铁网的统计数据显示,截至本月12日,30个主要港口9948石油裂化管库存总量为9077万吨。13日公布,我国9月份进口铁矿砂及其精矿6501万吨;1-9月,进口铁矿砂及其精矿总量为55076万吨,去年同期累计为50785万吨,同比增长8.4%。
压港量增加,进口量增加,价格远景依然看跌,意味着囤积铁矿石的贸易商面临的风险也越来越大。
“目前,不论****还是中小型贸易商,经营都很困难,都在亏损,几乎挣不到钱。”17日,日照一家铁矿石贸易公司的总经理刘成旭接受经济采访时表示。
中小经销商惨淡退出
位于日照市海滨二路的航运大厦,这里原本聚集着数十家大大小小的铁矿石贸易商。9948石油裂化管产品17日,楼上楼下地找了多遍也没发现一家铁矿石贸易商。“都陆陆续续退出了。”门口的保安说,西安镀锌角钢,“你去那边的写字楼找找吧,应该还有几家驻守。”
随后,来到了位于上海路909号的中盛商务港写字楼,这里曾聚集了很多铁矿石贸易公司。
在日照亚森贸易有限公司,看到,整个办公室只有一名工作人员在值班。当问及公司经营的铁矿石业务情况时,这名工作人员直言行情不好,铁矿石业务一直在减少,但又苦于没有其它行业可以做,所以现在只能勉强维持,惨淡经营。“现在行业利润被压得很低,西安角钢,虽然9月份有所回稳,但是情况依旧不容乐观。”
在日照广宇国际贸易有限公司,办公室内同样没有一丝忙碌的迹象,总经理刘桂香和几个朋友正聚在一起喝茶聊天。“今年情况不好,贸易量和去年差不多,但是利润率很低,价格应该会保持一个震荡趋势。”失望的刘桂香对导报记者说道。


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