




电商的蓬勃发展,家具运输物流,给电商物流带来了井喷式的爆发!根据电商物流的运营模式,家具运输运输,除以京东、苏宁为代表的电商自营快递以外,多数电商企业仍会选择与加盟商进行合作,特别是大量的中小型电商,为节约成本,往往会选择的快递或者第三方物流公司进行合作。
随着电商物流在这个运输业占比越来越重,面对新的运输需求,也就给承运车辆带来了新的机遇与挑战。电商物流具备怎样的发展趋势?对承运车辆又有怎样的需求呢?或者说,怎样的车辆,可以满足电商物流的实际工况呢?
物流行业发生转变的一个很明显的趋势是,从过去“单车发”,演变成“多级分仓备货”。过去,对于生产厂商而言,温州家具运输,不管是发到上海、广州,还是乌鲁木齐,都是一个仓库发出去的。而现在,厂商会建立多级分仓,从就近的分拨仓发给收货人。
这就需要整个物流链条具备更加联动的网络效应。反应在车型上,也就需要跑运输的干线车辆,性能稳定、不掉链子!这就涉及到车的三大件品质、动力链匹配是否足够成熟等等的问题,归根到底就是车的可靠性和出勤率。




在发展智慧物流的同时,也应对效率和成本做好权衡,切勿为了“无人化”而“无人化”。“无人物流”已经越来越接近我们的现实生活。阿里和京东等企业之所以在“无人物流”方面动作频频,究其根本,是在抢夺资本的注意力。物流“无人化”是未来发展的趋势,它融合了目前几乎所有的热点技术,不仅是吸引资本聚集和催生市值上涨的好工具,家具运输公司,也是物流业佳的竞争手段之一。
物流“无人化”的大优势,就是提高了效率、降低了成本。据京东方面介绍,目前京东无人仓的存储效率是传统横梁货架存储效率的5倍以上。京东昆山无人分拣中心的分拣能力可以达到9000件/小时,供包环节的效率提升了4倍,在同等场地规模和分拣货量的前提下,每个场地可节省人力180人。则能够将传统人工配送的时间缩短数倍甚至数十倍,物流成本也随之降低。


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