




火花塞的检查:
1、拆卸:将火花塞上的高压分线依次拆下,并在原始位置做上标记,以免安装错位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔处的灰尘及杂物,以防止杂物落入气缸。拆卸时用火花塞套筒套牢火花塞,转动套筒将其卸下,并依次排好。
2、检查:火花塞的电极正常颜色为灰白色,如电极烧黑并附有积碳,则说明存在故障。检查时可将火花塞与缸体导通,用中央高压线触接火花塞的接线柱,然后打开点火开关,观察高压电跳位置。如电跳位置在火花塞间隙,则说明火花塞作用良好,否则,即需换新。
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1、排气管:排气管是车底受损的部件之一,20款东风凯途逸驾驶室销售,检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管,西藏20款东风凯途逸驾驶室,更应仔细检查。
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要注意定期更换轮胎,一组轮胎再耐用,也不能使用一辈子,有些人工作轻松,车子的使用频率较低,一组轮胎使用几年之后,胎面花纹表面上是完好无损的,但实际上轮胎的性能也会随年期的增加而慢慢老化,质量逐渐降低,如果没有认识这一点,自以为“表面看起来好好的”就表示轮胎没问题那是错误的看法。

先汽配后市场汽车零部件大分为这几类。主机厂装车件(原厂件):主机厂配套装车的零部件可以称之为真正的原厂件,装车件产品绝大部分都会有厂家LOGO、OE零件号、汽车对应品牌的LOGO。这种配件一般正规渠道只有主机厂和4S的A类产品有。原厂供货维修市场件(售后品牌件):部分有的配套厂商的配件会分为两个供货渠道,一个供货主机厂装车用就是原厂装车件,一个就会供货汽车经销商或者普通配件商售卖
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