(1)相同工况下,与目前的蒸汽加热器相比,结构紧凑、体积小、重量轻,从而大大降低了制造成本和原材料消耗;
(2)节能效果好。蒸汽加热器设置了过冷区, 使具有一定温度的饱和水仍参与换热,使饱和水变成过冷水,蒸汽的热量得到了充分利用,从而达到了节能的效果;
(3)设备安装方便。该蒸汽加热器在结构上设计成蒸汽与工艺气体错流型式,并且气体一次横掠全部管束,工艺气体的进出口接管在同一标高。这样,管路安装非常方便,从而大大缩小了整套设备的占地面积;
(4)传热。该加热器采用碳钢整体轧片管,不存在翅片因胀接不良而产生的间隙热阻,因而单位体积的换热面积大,提高了翅片管的传热效率。









使用、维护和管理:
(1) 设备选型与设计时,考虑蒸汽供汽系统的工作压力。同时,在新设备安装时在蒸汽管道上安装与设备设计压力相应等级的安全阀,以确保设备安全运行。
(2) 开始工作前要排净加热器内的冷却水和混预热5~10min后正式工作,避免因蒸汽合气体,突然进人冰冷的加热器而产生大量的冷凝水,冲击设备。加热器工作结束后,要排净其中的冷凝水。(3) 操作工在开启燕汽加热器前,应检查蕉汽阀门的好坏及开关状况,开启燕汽加热前要确保疏水器旁通阀开启。
(4) 若设备可能长时间不使用,应当检查确认供汽阀门已完全切断,并完全打开排汽阀门,保持旁通阀或疏水阀至少有一组处于开启状态,确保管道畅通不受压力。






翅片管换热器不仅具有热管固有的传热量大,温差小,重量小,体积小,热响应迅速等特点,而且还有安装方便,维修简单,使用寿命长,阻力损失小,进排风流道便于分隔,互不渗漏等特点.
具体来讲,翅片管换热器具有以下特点。
1.总传热性能好。翅片管换热器依靠内部工作介质相变来实现传热,在热管外侧的翅片,大大的增加了传热面积,
大大 减小了两侧的对流换热热阻,用于低品位热能的回收非常经济;另外,翅片管换热器很容易实现流体管外
垂直外掠流动和冷热流体的纯逆流流动,在不改变冷热流体入口温度的条件下,增大了冷热流体换热的平均温压。
2.冷、热流体两侧的传热面可自由布置。翅片管换热器的换热元件是翅片管,其蒸发段,冷凝段长度及翅化比按给
定的传热量,流体温度,流量以及各流体的性质及清洁程度等各侧独立决定,两侧互不牵连。在结构上确保翅片
管换热器能使用于温度,流量及清洁度相差悬殊的两种流体间的传热。
3.传热面局部破坏时,能确保两流体彼此不掺混.翅片管换热器在运行过程中,冷热两种介质完全分开,在运行过
程中单根翅片管因为磨损,腐蚀,超温等原因发生破坏,也只是单根热管失效,而不会发生冷热流体的掺杂,
并且单根翅片管损坏后更换方便。因此,更适用于腐蚀流体的换热场合,且具有很高的可靠性。
4.有较高的防积灰堵灰能力 烟气在管外横掠流动换热,烟气的扰动性加强,再加上翅片管壁温高,管外始终呈
干燥状态,因此不会结焦,不宜粘灰尘,能有效地防止堵塞。
5.具有的抗低温腐蚀能力. 当翅片管换热器用于腐蚀性烟气的余热回收时,可以通过调整传热面积来调整换热管
管壁温度。使换热管尽可能避开腐蚀区域。










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