翅片管换热器不仅具有热管固有的传热量大,温差小,重量小,体积小,热响应迅速等特点,而且还有安装方便,维修简单,使用寿命长,阻力损失小,进排风流道便于分隔,互不渗漏等特点.
具体来讲,翅片管换热器具有以下特点。
1.总传热性能好。翅片管换热器依靠内部工作介质相变来实现传热,在热管外侧的翅片,大大的增加了传热面积,
大大 减小了两侧的对流换热热阻,用于低品位热能的回收非常经济;另外,翅片管换热器很容易实现流体管外
垂直外掠流动和冷热流体的纯逆流流动,在不改变冷热流体入口温度的条件下,增大了冷热流体换热的平均温压。
2.冷、热流体两侧的传热面可自由布置。翅片管换热器的换热元件是翅片管,其蒸发段,冷凝段长度及翅化比按给
定的传热量,流体温度,流量以及各流体的性质及清洁程度等各侧独立决定,两侧互不牵连。在结构上确保翅片
管换热器能使用于温度,流量及清洁度相差悬殊的两种流体间的传热。
3.传热面局部破坏时,能确保两流体彼此不掺混.翅片管换热器在运行过程中,冷热两种介质完全分开,在运行过
程中单根翅片管因为磨损,腐蚀,超温等原因发生破坏,也只是单根热管失效,而不会发生冷热流体的掺杂,
并且单根翅片管损坏后更换方便。因此,更适用于腐蚀流体的换热场合,且具有很高的可靠性。
4.有较高的防积灰堵灰能力 烟气在管外横掠流动换热,烟气的扰动性加强,再加上翅片管壁温高,管外始终呈
干燥状态,因此不会结焦,不宜粘灰尘,能有效地防止堵塞。
5.具有的抗低温腐蚀能力. 当翅片管换热器用于腐蚀性烟气的余热回收时,可以通过调整传热面积来调整换热管
管壁温度。使换热管尽可能避开腐蚀区域。










设计换热器方案时要考虑系统阻力
1 风速及阻力对换热器本身的影响
换热器工况风速一般设计为6 m/s~12 m/s,减小烟气在设备内的流动截面积,流速就增大,换热系数会提高,换热面积减小,设备制作成本降低,且随着流速的增大,设备自清灰功能提高。但是提高流速,阻力也随之增大,耗电增多,操作费用增加,锅炉烟气余热回收换热器 烟气余热回收装置 省煤器 翅片管散热器且换热元件的磨损与烟气流速的立方成正比。含尘量大的烟气,流速过大会造成换热元件管壁的快速磨损,降低换热器的使用寿命。
2 阻力对系统的影响
工艺系统是按整个系统压降为基础来选择风机的。很多余热回收项目是在原有生产线的基础上另外增加的,所以设计余热回收换热器时要将压降控制在一定范围内,压降过大导致整个系统阻力超出风机的***大限度,会对整个系统的运行造成影响,甚***出现事故。锅炉烟气余热回收换热器 烟气余热回收装置 省煤器 翅片管散热器为了保证原系统的安全运行,条件允许的情况下应在原系统管路上增加旁路导管,换热器设置在旁路导管上,并且在主管路和旁路上都设阀门,以便灵活地调节烟气的量,同时也有利于换热器的清洗、维修和更换









SRL型空气加热器(散热器)的翅片管采用整体轧铝制翅片工艺,光滑无刺,无皱折,易清洗,在采暖空调工程中进行湿式冷却时易排除翅片外表的凝结水,在干燥加热及其它热交换场合不易结尘、结垢;
节约成本:SRZ型空气加热器的价格远低于热风炉的价格,其性能价格比高。
精心加工:***的加工技术,严格的质保体系,严格组织、精心加工。
热工性能方面的要求蒸汽加热器的传热系数K值越高,说明其散热性能越好。











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