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东莞一通智能装备有限公司
主营：板金折弯加工
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船舶行业船体板材零件下料方式主要采用火焰切割、等离子切割、剪切加工以及激光切割。其他切割方式相对于激光切割有诸多不足。在船舶制造领域，激光切割避免了等离子对肋板下料时，为了保证装配间隙，而在肋板上设置修割余量，并通过人工进行修割，造成修割质量参差不齐的情况的发生。从而减少装配的工作量、装配周期、材料与人工成本浪费。
通过激光切割的船用钢板，割缝质量好，切口面垂直性好，激光切割钣金厂家，无挂渣，氧化层薄，激光切割钣金加工，表面光滑，激光切割钣金，无需二次加工，可直接焊接，且热变形小，曲线切割精度高，减少配合工时，实现无障碍切割高强船板。
如果36mm钢板材质好，机器好，且图形不是很复杂，切割质量还是很好。关键是速度不快，用等离子切割机或火焰切割机会更合理一些。不锈钢为25mm(用高压氮气作为辅助气体时，速度比较慢400mm/min左右）
另一种是龙门式的激光切割机， 有效切割范围可以很大. 有效切割宽可以2-6米，长度可以几十米.跟火焰切割机和等离子切割机的结构一样.
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第7年
