汽车在生产转运中车身定位槽沿车身的前后方向延伸,且所述定位槽的宽度从上向下减小,这样的结构便于车身的纵梁进入定位槽,且定位槽可对纵梁有较好的定位效果,并且不易划伤车身。
进一步地,汽车工位器具设计,所述定位件包括底壁和分别与所述底壁的两个侧沿一一对应相连的两个侧壁,所述侧壁的底端与对应侧的侧沿相连,所述侧壁的顶端为自由端,盐城汽车工位器具,且所述侧壁的顶端构造为向上向远离另一侧壁延伸的弧形壁。弧形壁的结构的设计便于车身纵梁的放置,且避免了应力的集中,结构简单,汽车工位器具厂家,便于生产制造。
可选总装厂物流台车,它底壁上设有连接部,所述连接部与所述立柱的顶端可拆卸地连接,从而便于定位件的安装和拆卸,且维修性好。当定位件损坏时,不用重新制造整个支撑臂,只需更换或维修定位件即可,可节约成本。
汽车总装工位器具生产概述汽车总装工位器具生产概述
汽车作为机械产品的一种,其生产工艺与流程十分复杂,根据其构造,可以将汽车的组成分为四项,即发动机、底盘、车身以及电器设备。其中底盘又涉及到多个系统,例如行驶系统、操纵系统、转向系统、传动系统、制动系统以及燃油供给系统等等。根据汽车的大总成,又可将其拆分为发动机、变速器、离合器、车架、前桥、后桥、车轮、悬架以及驾驶室车厢等。对于汽车制造厂而言,如果其规模较大,综合性较强,那么通常情况下这些总成都是由不同独立的工厂来完成生产,汽车工位器具多少钱,并且将生产完成的部件向总装配车间运送并完成总装,或者总装的工作直接由总装配厂来承担。一般一辆大中型汽车的总装配零件可达到数百种,共计数千余件。随着现阶段汽车制造的不断进步与发展,汽车制造尤其是轿车的制造工艺的精密度要求越来越高,相关电器辅助设备的完善程度也随之提升,零部件与总成数量不断增加。因此,汽车总装的工作量越来越大,其复杂程度可想而知。
SPS料架人机标准:操作距离的人机标准,内饰小车尺寸:1500*800*1500 mm,以数据参数为依据规范
a、人机标准垂直高度<1500mm b、人机标准水平距离<640mm c、顶层多数零件取料高度为1300mm d、个别零件取料高度为1450mm
b、零件取料高度为420mm
以实际操作作为实践标准
1、在以数据参数为参考依据的同时考虑零件的拿放料的操作性,安全性,空间结构性
2、底层移动料盒的取料高度为460mm 一次拿取一个移动料盒即取出了多种零件,减少了拿料次数,提高了工作效率
人机学的操作舒适度和便捷度考虑到流水线的快速高频节奏 须让物料的取放达到顺畅
a.零件摆放的方向性 、顺序性
零件根据其零件特性(,表面材料,装料方向等因素)选择合适的放置方向和顺序
b.料盒的空间余量合理化 根据零件在料盒中的高度 设计料盒相对料车合适的 取放料高度余量
c.对于移动料盒无抓手结构的 料箱增加辅助扣手件使便于操作
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