作为视觉亮点,梅赛德斯-迈巴赫S级的旋转高音不仅显示在司机门的镜子三角形,而且他们的位置在后门。当打开机头时,20款迈巴赫原厂改装大柏林音响,它们将旋转360°向乘客移动使旋转高音对齐以达到理想的声学效果。当环境照明被激化时,后排旋转高音以七种可用的颜色中的一种被点燃。
奔驰的柏林之声分为两种,大柏林和小柏林,小柏林都是13个扬声器,而奔驰E级的大柏林有23个扬声器,奔驰S级有26个扬声器,迈巴赫S级有27个扬声器,通化改装大柏林音响,因为车型不同,扬声器的数量也不同。布局的位置更是有差别,正常来说对音质没有太大追求的可以使用原车的音响,但对音质稍微有追求比敏感的可以选择一套小柏林,大柏林就是针对那些对音质特别敏感且有非凡追求的发烧友,也足以满足。
3D高音头
为彰显品味,打造舒适实用座驾,所以升级原厂大柏林之声。原车音响系统,很多车友反映如果不加额外的低音炮,很难达到那种“风动裤管”、“浮云满地”的低频效果。相比之,跨越时空的“大柏林”音质,后者显然能弥补前者之缺陷,音质更是流光溢彩,充满力度和弹性的低频质感更佳。
迈巴赫S级升级Burmester高配置3D环绕声系统:由27个高配置扬声器和24个离散放大器通道支持,总输出功率为1590瓦
秉承“为双耳而生的艺术品”的理念,大柏林之声音响系统,预设五种音响效果,自然音效、3D音效、现场音效、环绕音效、轻音乐音效。此外,还可以设置VIP座椅,将特定座位设置为VIP,进行单独调控,既能满足个人的听觉要求,也不影响其它的乘客。
柏林之声在汽车音响上主要与奔驰的高配车合作,柏林之声又分为小柏林之声和大柏林之声,小柏林之声13个喇叭,20款S450改装大柏林音响,目前在奔驰E级高配、奔驰S级高配、奔驰G500及迈巴赫S级的一些车型上有标配,其他车型一般做选配,而大柏林之声更是奔驰S级全系都没有配置,也不提供选装,只有在迈巴赫S级顶配车型上才有。今天的这台迈巴赫S4450,就是来后加装大柏林之声音响,让原车的13个喇叭的小柏林升级为27个喇叭的大柏林之声音响,让柏林之声的音乐在迈巴赫车内能得到了更美的释放!
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