





玻纤土工格栅是以玻璃纤维为材质,采用一定的编织工艺制成的网状结构材料,为保护玻璃纤维、提高整体使用性能,经过特殊的涂复处理工艺而成的土工复合材料。玻璃纤维土工格栅是一种增强路面及路基的新型优良土工基材,该产品采用玻璃纤维长丝经编织涂覆而成。 玻纤土工格栅具有纵横向很高的拉强度,低的延伸率,高的弹性模量,耐高低温性能优良等特性,经表面涂覆处理后,具有优良的耐碱性能及性能,广泛应用于沥青路面,水泥混凝土路面及路基的增强;无论硬性路面和柔性路面皆可适用,与传统路面相比,能降低造价,延长寿命,防止道路反射裂纹。

玻纤土工格栅在路基加固和防止反射裂缝方面发挥直接拉伸应力和固定土的侧向位移的作用。对于加入玻纤土工格栅的沥青混凝土,格栅的网格结构使格栅对网格内的沥青混合行肌肉作用。因此,在荷载作用下,沥青混凝土结构层底部地基出现裂缝,延伸到玻璃纤维土工格栅,土工格栅的存在改变了裂缝前端的力学状态,限制了裂缝开裂变形,起到了加固路基抑制裂缝向上发展的作用。
玻纤网格结构的稳定性由于与沥青混合材料相互填充而得到加强,玻纤土工网格本身的高抗拉强度是抑制开放变形的主要因素。采用玻璃纤维网格的沥青混凝土可以有效改善路面结构的应力分布,抵抗和延缓路基裂缝引起的路面病害的发生,防止沥青混凝土结构层张拉变形引起的长期荷载损伤,并采用玻璃纤维。

玻纤格栅的施工方法如下:
(一)、玻纤土工格栅施工前应先将下承层整平、压实,避免下层填料刺破玻纤土工格栅。
(二)、横向平铺要绷紧、拉挺,不得有褶皱,扭曲或坑洼。
(三)、纵向拼接采用搭接,搭接宽度要大于15cm,用尼龙绳将搭接部位扎紧。
(四)、横向平铺两端锚固长度大于2cm.端部回折部分避免外露,并用30cm厚的碎石层覆盖。
(五)、禁止一切施工车辆和施工机械行驶或停留在已铺好的玻纤土工格栅上。
(六)、施工中随时检查玻纤土工格栅的质量,发现有折损、撕裂等瑕疵时,应立即修补或更换。修补范围应超过裂口至少30cm.
(七)、玻纤土工格栅每铺设完一幅后用胶轮压路机单向碾压1~2遍,即压路机前进时在玻纤土工格栅上碾压,后退时从未铺设的路段返回,以压紧玻纤土工格栅。
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