隧道钢花管,是隧道工程掘进施工过程中的一种工艺方法,主要用于自稳时间段的软弱破碎带、浅埋段、洞口偏压段、砂层段、砂卵石段、断层破碎带等地段的预支护。
隧道钢花管是稳定开挖工作面的一种非常有效的辅助施工方法。在软弱及破碎岩层施工中,丽水注浆钢管,钢花管对松散岩层起到加固作用,注浆后增强了松散、软弱围岩的稳定性,有利于完成开挖后与完成初期支护时间内围岩的稳定,不至于围岩失稳破坏直至坍塌。

隧道钢花管,是指为防止隧道开挖引起地表下沉或围岩松动,在开挖掘进前沿开挖工作面的上半断面周边按设计,所需要打入厚壁的钢管。在地层中构筑临时承载防护棚,为安全开挖预先提供增强地层承载力,注浆预埋钢管,所使用的一种钢制管材。
通过钢花管施工建成的大管棚,是一种隧道的支护形式,前撑式抗压注浆钢管,一般用于洞口段,由于洞口段覆盖的岩土层较浅,采用管棚技术可加强支护,用以加固和支护较浅的岩土层,以确保安全进洞和顺利掘进。

在冬季,当日平均温度低于 5℃或低温度低于-3℃的条件下钢花管时,应在施工现场采取适当办法,钢管注浆加固,以确保不使浆体冻住。在夏季酷热条件下钢花管时,用水温度不得超过 35℃;并应避免将盛浆桶和钢花管管路在钢花管体停止状况露出于阳光下,以免加速浆体凝固。
施工工艺对钢花管效果有很大的影响,每种施工工艺都有其长处和局限性,在进行钢花管规划时,要归纳考虑地基土特性、钢花管目的、钢花管规模和钢花管浆液等因素,对施工工艺加以清晰。施工工艺的挑选带有一定的经历性,表 21-4 仅仅反映了部分地区的施工经历,仅供参考。
浆液分散半径与浆液的流动性和胶凝时刻、钢花管压力、钢花管量、钢花管时刻等因素有关,其确认办法包含理论公式核算、经历判别和现场钢花管实验。由于地层条件的复杂性,理论公式核算时选用的参数很难契合实际状况,所以在没有满足施工经历的条件下,引荐选用现场钢花管实验办法确认浆液分散半径。


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