门座式起重机力矩限制器-微特技术公司

塔吊指挥

1.塔吊司机属特种作业人员，应经正式培训考核并取得合格证书。合格证或培训考核内容，必须与司机所驾驶吊车类型相符。

2.塔吊的信号指挥人员应经正式培训考核并取得合格证书。其信号应符合GB5052-85《起重吊运指挥信号》的规定。

3.当现场多0塔作业相互干挠，或高塔作业司机不能清晰的听到信号指挥人员的笛声和看到手势时，应结合现场实际改用旗语或对讲机进行指挥。

汽车吊是装在普通汽车底盘或特0制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。主要用于工程建设。如：公路、桥梁、建筑、抢险等等。一般工程队，建筑业，电力安装部门，都需要汽车吊。

汽车吊在工作时吊臂会伸缩改变长度和改变工作角度影响额定工作负荷。同时因汽车底盘的结构会导致汽车吊的工作方位改变时其额定的工作负荷会改变，所有汽车起重机都不能工作在设计的工作力矩性能之外。

性能优势：

1.更强的通用性：能够满足多种类型的起重机机械的需求，门座式起重机力矩限制器，满足各种工况无极报警需求，试用设备更广泛。组态软件设计，更稳定，更方便的按设备选择操作系统

2.更强大的扩展性：主机zui大可控制5各继电器；可预留RS485和4-20mA接口；可扩展实现远程监控功能；为方便户外施工可以外接大尺寸高亮显示屏

实用新型专0利：

一种具有数据备份和恢复功能的力矩限制器  ZL 2011 2 0163859.6

一种具有传感器线断自动检测功能的力矩限制器 ZL 2011 2 0138999.8

基于GPRS无线通信和远程技术支持的起重机力矩限制器  ZL 2012 2 0125207.8

一种基于GPRS无线通信网络的起重设备远程电气控制模块   ZL2012 2 0364130.X

定货时请注意以下事项：

1、清楚标明产品型号。

2、所配传感器的种类、数量、线缆长度。

3、按需提供载荷曲线表(臂长、倍率、中心距等)。

4、重量传感器种类(具体选择见起重机分类说明)。

5、起重设备所用的钢丝绳直径。

6、输出控制：常规控制：上限、下限、超载。若有其它特殊要求，需特别备注。

7、仪表安装处的电源类型。