








1、混凝土输送泵开始或停止泵送混凝土时应与前端软管操作人员取得联系。前端软管的弯曲半径应大于1m,操作人员不准站在管子出口处,防止混凝土料突然喷出伤人。
2、混凝土输送泵输送管道要固定、垫实,严禁将输送软管折弯,以免软管。管线堵塞时,经处理后进行泵送时,软节末端会急速摆动,混凝土可能瞬间喷射,工作人员不得靠近软管。
3、切不可站在建筑物的边角,手握末端软管,软管的摇晃或混凝土喷射,有可能导致操作人员坠楼的危险。在施工中一定要谨记安全,否则很可能因为意外出现危险,而正确操作软管牢记施工规范非常重要。

混凝土输送泵的分配阀液压缸是分配阀的动力部分,他的工作特点是工作速度快,每次动作时间可以在两秒左右;分配阀的幻想动作十分频繁,始终在重负荷下工作,必须有可靠、有效的缓冲。混凝土泵的工作机构有推送机构、料斗搅拌装置以及分配阀。这三个工作结构的液压执行元件都通各自的液压系统相联系,即:使推送机构动作的猪油路系统、分配阀油路系统以及搅拌油路系统相联系。另外还有冷却回路。
当电液换向阀不通电时候,阀芯处于中卫,油路不同,齿轮泵蹦出的油给蓄能器共有,当蓄能器内压力达到12帕时候,卸荷阀开启,油回油箱。

因此,混凝土泵车在工作一段时间后,应训整切割环的方向,拧紧异型螺母,这将能大大延长眼镜板和切割环的使用寿命。
车老化,包括S阀磨损过大,出料压力达不到设计标准,蓄能器压力不足,或者发动机动力不足等。
泵管清理不***,管中有凝固的老砼,导致泵管阻力增加
新开盘时泵管未用水或砂浆润滑,导致阻力增加
管路过长,弯管过多,如果是拖泵,可能是出料高度过大
砼料的原因,包括配合比、骨料粒形等,一般来说,人工骨料的阻力比天然骨料阻力要大,细长颗粒过多或骨料棱角过大,砂子模数过大,级配不好,都引起泵送阻力增大
外加剂的影响,为了增加泵送砼的可泵性,一般要求添加塑化剂,以增加拌和料的塌落度而不分离,控制拌和物泌水量
配合比的影响,各材料组分比例不合适,搅拌时间不足等,现场塌落度损失过大,也可能导致泵送困难。

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