





玻纤土工格栅位于沥青面层的中上层之间,对沥青面层起骨架作用。沥青混凝土中的集料通过格栅形成复合机械锁紧系统,限制集料的运动,增加沥青表面的粘结力。沥青层各部分相互作用,玻纤土工格栅的施工,避免沥青表面通过,起到抵抗车辙的作用。 在沥青面层的上层和中间层之间铺设玻纤格栅,可以提高面层的抗拉强度,抵抗较大的拉应力而不损坏。道路上某些区域出现裂缝时,裂缝中的应力集中通过光栅的透射就会消失,路面用玻纤土工格栅,而不会发展为更严重的裂缝。

铺设方法
(1)机械铺设◇将整卷土工格栅装在拖拉机前的放卷架上,注意其粘性面向下
◇使拖拉机向前走,保证土工格栅平直地粘在路面上
◇用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍
◇摊铺沥青混合料路面
(2)人工铺设◇将整卷土工格栅放在卡车后或手推车的放卷架上,注意其粘性面向下
◇确保放卷轴已锁定,布卷不至自由松动
◇当卡车(或手推车)慢慢向前走时,双向玻纤土工格栅尺寸,应踩住格栅一端。如格栅有松驰时,即时调整以防皱折
◇用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍,格栅背胶即可摊铺沥青路面。

玻纤土工格栅是由钢丝(或其他纤维)经聚乙烯(PE)或聚(PP)等助剂特殊处理而成,经挤压后形成复合高强度拉伸带,表面粗糙浮雕,为高强度增强土工带。因此,采用特殊的强化焊接熔接技术,玻纤土工格栅,通过焊接接头形成单条,由纵向和横向布置按一定间距或夹持布置组成。它被称为增强土工格栅或玻璃纤维复合土工格栅。它是土工格栅研究的新成果。玻璃纤维土工格栅焊接接头的拉伸强度大于240牛,比普通玻璃纤维网(普通焊接点30N)高8倍。其价格低于普通玻璃纤维网,深受用户好评。下面就由山东朋程工程材料为大家分享一下玻纤土工格栅的应用优势。
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