玻纤土工格栅报价-玻纤土工格栅-亿路通(查看)

     玻纤土工格栅是一种非常结实的原料，它作为夹层，可以抑制应力，释放应变，然后达到切断裂缝的目的。 根据以前的工程实例，一条改变方向的水平裂缝的对应能量可以从起点移动0.6米，而宽度超过1.5米的加筋数据可以帮助确保能量在裂缝两侧消失。单纯凹陷的沥青路面采用玻纤土工格栅，刚性混凝土路面采用玻璃纤维格栅，其主要效果是改善了路面的使用功能，但对承载效果的贡献并不大，而对加铺层以下的刚性混凝土路面仍起着重要的承载作用。

玻璃纤维土工格栅的层位

(1)路面面层

a.对新建沥青混凝土道路路面，玻纤格栅可置于半刚性基层与下封层之间，也可置于下封层与沥青面之间。

b.对新建水泥混凝土道路路面，玻纤格栅应置于半刚性基层与刚性水泥混凝土封层之间。

c. 对旧沥青路面维修，可采用喷油法，锚固法，玻纤土工格栅，自粘法，在原路面上铺设玻纤格栅。也可在原路面上做20mm-30mm细粒式沥青混凝土找平层，再铺设玻纤格栅，然后加铺沥青混凝土面层，厚度宜为60-100mm。

d.对旧水泥路面维修，可采用自粘法与喷油法，玻纤土工格栅报价，在原路面上铺设玻纤格栅，也可在原路面上做20mm-30mm细粒式沥青混凝土找平层，再铺设玻纤格栅，然后加铺沥青混凝土面层，厚度宜为60-100mm。

e.新建路面面层均可采用锚固法，自粘法进行施工。

玻纤土工格栅路面施工示意图

(2)基础层

基础层采用玻纤格栅，铺设位置宜放在基础层的底部，采用锚固法施工。

（3）下层路基层

a.玻纤格栅必须放在下层基础层较低的1/3处。

b.亦可放在下层路基层底部，玻纤格栅下面至少放20mm厚的砂垫层或铺设土工布。

c. 采用锚固法施工. (玻纤土工格栅路基施工示意图）

        化学纤维土工格栅是一种增强路面及路基工程的新式土工试验板材，该商品选用玻纤涤纶丝经手工编织涂覆而成。玻纤土工格栅具备横纵向很高的抗压强度，低的拉伸强度，高的弹性模具，耐高低温试验性能等特点，经表层涂覆解决后，小网孔玻纤土工格栅，具备的抗碱底漆性能及抗老化性能，广泛运用于沥清路面，水泥混凝土路面及路基工程的增强；不管强制路面和软性路面皆可可用，与传统式路面对比，能减少工程造价，延长寿命，避免 路面反射面裂痕。玻纤土工格栅也可以用以铁路线、飞机场、水利工程、河堤等软基处理的增强及路农村基层的增强。