





防冻液实际上并没有所谓的规格和型号之分,衡量防冻液优劣主要是考量它的冰点和沸点。一般普通型的防冻液都可达到-40℃,而的防冻液应能达到-60℃左右,这是标定防冻液质量的一个重要指标;另一个是防冻液的沸点,水的沸点是100℃,而防冻液至少应达到108℃以上,载冷剂哪家好,的可以达到110℃以上。也就是说冰点越低,沸点越高,其中的温差越大,载冷剂生产厂家,相对来说防冻液的品质就越好。
防冻液多久需要更换?
一般来说,多数厂家都要求2年或者4万公里(以先到为准)进行更换,但是实际使用中,我们也可以不必按照这个标准强制更换。如果有条件的情况下,可以到能检查防冻液冰点的地方去检查防冻液的冰点,查看冰点是否低于当地车辆冬季使用环境温度,如果测试结果是低于,那么还可以继续使用一段。

防冻液沸点是不是越高越好,为什么的很多沸点都是107度,这个沸点是不是太低了?
按照要求,沸点107度是符合-25度防冻液要求的,这里是指的常压沸点,即一个大气压下。对于有品牌宣称可以达到120度以上,是因为冷却的压力在2个大气压左右,载冷剂,2个大气压时水的沸点就达到120.2度了。的防冻液在这个压力下,也是可以达到120度以上的。
长效防冻液是不是真的长效?更换周期是多长时间?标准更换防冻液流程是什么?不同颜色的防冻液是否可以混加?带Dex-cool标识的防冻液和不带这个标识的防冻液有什么区别,dex-cool防冻液可以和其他防冻液混用吗?
长效是相对来说的,对于不同的厂家界定不同,有的认为达到10W公里就是长效了。更换周期根据建议的行驶里程或年限来进行更换。

什么是防冻液
提起汽车防冻液,我们常常还会听到另一个名词“冷却液”,我们先要区分一下这两者。
详解汽车防冻液
首先说明——防冻液不完全等于冷却液。
冷却液的作用是给发动机降温,既可以是水,也可以是防冻液。有人可能会奇怪,水也能当冷却液吗?其实,用水代替冷却液只适用于气温较适宜的季节,太热太冷时则不能起到冷却液的作用(我在下面会解释)。冷却液的选择,就是防冻液。


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