





不同的车子,出厂自带的防冻液都是不一样的。6年要不要换?不换会不会坏?看类型、分情况的。
防冻液究竟多久需要换?6年不换,会导致什么后果?
防冻液也有寿命
无机盐型防冻液一般1~2年更换
防冻液主要成分3个:去离子水、防冻剂、缓蚀剂。
中石化科学研究院有,《汽车发动机冷却液组成与性能的关系》里面讲:目前市场上的防冻液,徐州防冻液,基本上都是用乙二醇作为防冻剂,小部分用丙二醇。
所以,防冻液的种类不同,主要就是缓蚀剂的成分不同,后的寿命表现也就有所不同,大致上分为叫什么?“普通型”和“长效型”。
缓蚀剂主要有3种配方:无机盐型、有机酸型和复合型。
无机盐型的缓蚀剂消耗是比较快的,使用寿命一般只有1到2年,开个25000km到30000km差不多就要补加腐蚀了,用不到6年的。

乙二醇长时间在高温下运行,同时与空气接触时,会被氧化,产生乙二酸、酸。
听这名字,都是酸嘛,是不是?这些酸性物质,徐州防冻液厂,对发动机冷却系统各种金属、管路都会有腐蚀作用,而且还很强。
这些腐蚀产物的析出,还会引起发动机过热、点蚀、穿孔腐蚀。你看,都很厉害,降低发动机的使用寿命,甚至是坏掉。
我们刚才说的缓蚀剂,就是用来抵抗腐蚀作用的,保护我们的,就好像我们听说的防腐剂一样的,有点像的,是吧?
如果说,缓蚀剂消耗完了,发动机、整个管路,好了,徐州防冻液厂家,就是要出问题了,滴水穿石了,管管上面有洞洞了,发动机边上有洞洞、有个点了,太危险了。

什么时候防冻液要更换
大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次防冻液。当然这只是一个参考周期,徐州防冻液供应商,大家还是要根据原厂使用手册标注的时间来更换,因为多走一万公里或者使用周期延长一年半载左右,问题也不大。但要是发现防冻液少于的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间),就要及时增加。
的办法是:到店面中用检测工具测试一下,这样既能节省费用、又能节约时间,而且还非常环保。如果测试结果显示,防冻液的冰点依然维持在-30℃以下,那么就不需要更换。


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