钢制履带车多少钱-钢制履带车-济宁源矿工程

钢制履带车有着接地面积大、接地比压小同时具有良好的附着能力和爬坡能力等特点，钢制履带车厂家，车辆在行走时转弯半径小同时具有较强的跨越沟坎的能力，因此通常应用于具有复杂地形的场所，履带运输车行走装置的主要零部件为：

1)导向轮：其多与张紧装置相结合用于绷紧履带，保证履带和驱动轮轮齿的正常啮合；

2)托链轮：主要是为了限制上方履带下垂量，对于一些小型履带运输车，若下垂量不大，可以省去托链轮。

3)支重轮：用于支撑整个车辆的重量，合理的布置支重轮有利于履带接地比压的平均分布；

4)履带：履带用于连接行走装置中的所有零部件，其按材料类型可分为刚性履带和橡胶履带；

5)驱动轮：驱动轮是履带的动力装置，钢制履带车多少钱，通过与履带啮合及自身转动带动履带发生运动，从而驱动车辆运动，驱动轮大多安装在履带行走装置的后方，钢制履带车，以此来减小驱动履带的长度。 履带运输车行走装置可根据零部件的布置形式大致可分成三类：

1)导向轮及驱动轮在履带接地面上方，钢制履带车生产厂家，同时安装支重轮和托链轮，此类行走装置多用于路况通过性差的地方，如坦克、战车等。导向轮位于履带接地面上方，使履带前端与地面有一个夹角方便车辆跨越高坎障碍物。

2)驱动轮上置，履带环绕成三角形，行走装置为三角形结构，较其它两种布置形式，在同等长度的履带下可提高机架的高度，且由于高度提高，履带与地面接触面积减小，适合载重较小且需要具有高地隙底盘的车辆，在机器人及水田农用车上应用较多。

3)导向轮与驱动轮平行贴于地面，排列形式相比越障性能较差，但与地面接触面积增大，因此多用于行走比较平坦的地面和一些履带运输车辆。

由于单钢制履带车主要是用于运输物资，因此相应选择方案三零部件的布置形式，同时单履带运输车需具备一定的越障性能，因此在设计时将导向轮的基准直径设计偏小一些。

钢制履带车可以说是目前矿山中的的运输工具，它的工作效率关系到整个矿山的运行，因此，对于发动机的可靠性和耐久性的要求比普通汽车较高。而履带运输车发生故障较为频繁，大多数都跟发动机有关。主要由于发动机发生故障的原因较为复杂，经常出现一个故障是有多个原因都能引起的，或者是一个部位发生故障造成多种故障的现象。不过由于矿用履带运输车的运行环境比较复杂，运行路况比较差，而且装载量比较大，造成他的故障发生率比较高

一般如果使用当中出现以下现象，就代表着发动机出现了故障：

矿用履带运输车发动机故障具有的特点

1、故障情况比较复杂。往往在故障发生的时候，是伴随着多种故障现象同时出现，而且每个故障现象又往往对应着好几个部位，故障与部位并不存在着意义对应的关系，增加了故障的分析难度。

2、钢制履带车故障的情况存在着关联性，某个部件的故障，往往会引起整个系统的异常甚至失效，使得故障发生时，无法快速及时的判断出故障的具体部位以及真正原因。也大大增加了故障诊断的困难程度。

3、故障情况具有层次性，由于矿用履带运输车的发动机是一个比较复杂的机械系统，这个系统又有着雨多不同的层次，故障就往往对应着这个系统的不同层次。

钢制履带车能适应水稻田、沼泽地、泥泞的田间道路、崎岖的山路、松软的草地和沙漠、湿滑的冰面和雪地等复杂恶劣路况，在农林果园运输、货场装载、水利建设、基建工程、矿山场所应用广泛。

性能特点：

1.果园履带运输车适用于狭隘空间，运送农作物，果园，葡萄，砂石，沙土，煤矿，铁矿，等。

2.冬季运送车在沼泽，泥泞，结冰路途自由行驶。

3.水利工程，修水渠，光伏电站等工程***运送车。

4.自卸规划，履带行走，抓地力强，满意多种特别作业场所运用。

5.按照客户要求定制。

6.运载才能强，爬坡才能大，操作简略，操作维修保养容易。

钢制履带车运用范围广：

1、运用范围广，结构简略，传动平稳，操作省力，易完成自动化操控。

2、钢制履带车适用于沼泽、河滩、沙漠、水田、热带雨林、雪地和冰面等复杂的路况。

3、单缸动力系统，油耗低，也可采用双缸，四缸柴油机。

4、牵引力大，爬坡抓地性能好，运送才能强。

5、转弯半径小，机动灵活，尤其习惯狭隘场所，减少建筑路途的费用。