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深圳5G产业联盟大会上还聘请了何进、杜光东、胡国庆、郑石、荣乐天、周国明(祖师汇科技副总经理)、王欣、黄荔城等20多位***组成了联盟***。由何进兼任联盟***主任,杜光东博士出任联盟***执行主任,胡国庆博士出任联盟***副主任。

老司机之所以被称为老司机,祖师汇科技荣誉,不光是在驾驶技术层次上,其次就是对行车时的车距感把控更到位,相较之下,新手司机则往往因缺乏经验,车距感差,害怕驾驶过程中在停车、倒车、会车发生磕碰、刮蹭事故。当然,即便是老司机,稍有不慎,同样可能阴沟里翻车。汽车驾驶辅助产品——智能后视镜,为减少危险事故保障车主生命财产安全而诞生,能为车主提供更广阔的高清行车画面,让车主更清楚查看车身周围环境,深圳祖师汇,驾驶情况,减少行驶或停车时造成的碰撞、刮蹭等事故,无疑成为了广大新老司机的用车标配。


自福特发明汽车,欧美车厂统治汽车行业百年之久。但在智能汽车时代,中国车厂可能因为拥有定位公共服务,而获得打破局面的机会。
“在即将到来的IoT时代,***定位能力已成为一种重要的基础设施。千寻位置希望与汽车行业同仁一道,共同利用这一后发优势,摆脱对欧美车商发展路径的依赖,走出中国智能网联汽车发展的新路径。” 2017年6月28日,祖师汇科技地址,千寻位置CEO陈金培在“第四届中国国际智能网联汽车技术年会(CICV2017)”上表示。
陈金培在CICV2017上发表演讲
「智能汽车需要基础设施升级」
传统汽车由自然人驾驶,开在现实世界和物理道路上。而智能网联汽车,甚至未来的无人驾驶汽车则是开在虚拟世界里的,依托系统为它提供的现实世界信息的映射来进行驾驶决策。
当前,欧美智能汽车主要依赖激光雷达来完成“现实世界信息的映射”,祖师汇,但从技术角度分析,汽车如果能够获得厘米级的定位,对激光雷达的依赖将会大大降低。



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