国内外绞吸式挖泥船发展概况
由于这种挖泥船能大限度地集中连续不断地进行挖泥,绞吸抽泥船, 工作、经济性好,抽泥船, 在国外目前使用比较广泛。日本由于扩建沿海工业用地的需要, 陆续建造了一些大功率吸扬式挖泥船,河道抽泥船, 如1962年日本拥有绞吸式挖泥船共351艘, 至1972年便发展到432艘 , 十年来数量上增加了23%, 近几年还在不断增加。 美国推广使用大功率吸扬和绞吸式挖泥船, 1972年拥有533艘,占各类挖泥船总数的68.42%。 荷兰近几年来发展趋势是吸扬式挖泥船数量激增。






管线组装方法
水中管线组装方法
采用法兰加胶垫圈连接,螺栓加固采用空压机带动的风动扳手进行加固,以保证管线连接密封,确保管线不发生露泥,管线用浮筒架起。

陆地管线架设
沿堤向排放区域延伸架设,架设中如遇道路可建筑坡道或破路下埋,以不碍道路畅通。
2.3.2.2陆地管线组装
采用法兰加胶垫圈连接,螺栓加固采用空压机带动的风动扳手进行加固,以保证管线连接密封,抽泥船绞刀,确保管线不发生露泥。
绞吸式挖泥船使用说明

1、检查柴油机的各附件连接是否可靠,螺栓是是否紧固,运动件是否转动灵活。各柴油机盘车1---2圈应无特别重感觉。
2、检查冷却系统是否已加满水,各水管接头是否有漏水现象。
3、检查各柴油机机油油位、泥泵驱动齿轮箱油位,柴油箱和液压油箱油位并进行计录和记量。
4、检查蓄电池是否满电,启动系统各线路接头是否松动。
5、检查报警系统、当报警系统起作用时,控制灯应亮。检查启动和合泵开关应处于中位。
6、检查并打开海底阀和海水过滤器前后阀门。检查舷外冷却器应无堵塞、无异物。
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