汽车线束基本介绍
汽车电线又称低压电线,它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线,有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线,贵州电动汽车线束公司,有些软线细如毛发,几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管内,柔软而不容易折断。由于汽车行业的特殊性,汽车线束的制造过程也比其他普通线束较为特殊。
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线束压接以及检测的正确方法以及线束的总成
1、线芯压接和绝缘皮压接的高度调整
2、压接放线位置开筒式直送料端子
a开筒式横送料端子 b闭筒式单粒端子 c双线 / 多线合压时
拉力测试注意事项:
1.夹头不得夹住线芯包筒部位;
2.多线合压时应取多组样品分别测各线的压接拉力。
5、压接外观质量的基本判定
汽车线束指的是某一段的线束,汽车线束,比如说发电机线束,ABS传感器线束,点火线圈线束,大灯线束等等!
线束总成指的就是所有的线束一起的,不是单个的!当你打开你车的前盖,看见里面的电线吧?你看见的所有的线加一起就叫线束总成!


汽车线束焊接是什么
汽车线束超声波焊接是通过超声波作用,将多股或单股电线焊接成一个线结。其优点为:焊接后导电性好,电阻系
数极低或近乎零;焊接时间短,不需任何助焊剂、气体、焊料。但同时汽车线束超声波焊接要注意:
1。 电线不要有镀锡或镀锌,虽然某些情况下也能焊,但效果还是会打折扣。
2. 线束焊机需要好的质控软件,对每个焊点做出质量评判。
3.只要几个问题就可判断其是否做得好:1)线束高宽比如何计算?该符合什么标准? 2)单二级杆节点固定是否满足机械强度要
求?如何控制压缩量?3)用塑料焊电路改成的金属焊机用于金属焊行吗?用塑料焊电路改成的金属焊机对于打样过程都还是能够***的。


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